Hér var það aftan enda sem skuldaði eitthvað að nútíma Studebakers, með þilfari sloped niður milli enlongated fríholta vopnaður lóðrétt taillamps ofan áberandi stuðara. Upp að framan var skel-laga " ROSEBUD " grill ekki ólíkt því skammvinn sportbíll, en Henry J var echoed í framan hjól brunna umkringdur svipað sporöskjulaga ". hraði línur "
Circa 1955 var þetta nálægt úrslitum líkamsþjálfun fyrir rebodied Brazilian Aero sem myndi sjá framleiðslu árið 1963 sem Willys 2600
© 2007.
Intriguingly, Darrin located útblástur höfn í hvorn enda afturstuðara, sem á tímabili Cadillacs. Þetta bendir til þess að V-8 eða að minnsta kosti að hitna Loft sex var verið áformuð. En þótt Kaiser hafði starfað á V-8, það er aldrei tekist að bjóða einn í eigin bílum sínum eða hvaða Willys. A skömm, fyrir V-8 myndi líklega hafa kveikt á þegar sprightly Loft- í alveg sprengju.
Jafnvel þótt mikið átak hefur verið sett fram til að halda fyrirtækinu vel, Aero-Willys hætt framleiðslu í Bandaríkjunum, og fann nýtt líf í Brasilíu. . Áfram á næstu síðu til að sjá myndir og fá frekari upplýsingar
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:
The End of Aero-Willys í Bandaríkjunum
Early 1955 var í lok Aero-Willys í Bandaríkjunum Kaiser ákvað að hætta framleiðslu. Hins vegar félagið fann endurnýjað líf í Brasilíu.
Í ljósi þáverandi venjulega iðnaðarins þriggja ára leiða sinnum til að fá nýja hönnun framleiðslu-tilbúinn, bæði Darrin og Grisinger líklega miðuð facelifts þeirra fyrir 1956, vissulega ekki fyrr en 1955.
Hvorki Restyle hefði verið sérstaklega dýr eða erfitt að tól. En á endanum, það var engin ástæða til að ýta á undan með neitt. Í byrjun 1955, Kaiser ákvað að gefa upp byggja bíla í Bandaríkjunum og kasta örlög hennar með Jeep ökutæki, sem jafnvel þá voru snúast fé sem þeir gera í dag.
En eins og Kaiser fannst endurnýjað líf í Argentínu ( sem Carabela), Loft-Willys finna athvarf á eigin spýtur - í Brasilíu. Byggt af öðru Kaiser dótturfélags, Willys gera Brasil, fara það á í gegnum 1962 sem hreinsa-upp 1955 fjögurra dyra sedan með gamla litla samþjöppun F-höfuð Willys er sex (til föt Brasilíu mjög lág-oktan bensín) og styrkt uppbyggingu ( að takast á við fátækari vegi landsins).
Í Brasilíu, framleiðslu á Willys
