Egbert var réttilega rekinn, og nýja stjórnendur veðmál hvað meager sjóðir voru eftir af miklum endurhannaðri larks byggð á kanadíska rekstri fyrirtækisins í Hamilton, Ontario. En það var allt til einskis, og eftir 114 ár, Studebaker gaf upp í ökutæki á hjólum öllu leyti í miðjan 1966.
Í dag, frumgerð Westinghouse pallbíll situr kinn til jowl með öðrum sögulegum Studeys á þeim Studebaker National Museum í South Bend. Það er staður vel þess virði að heimsækja, ef aðeins til að vera minnt á að nýsköpun blómstrar svo oft í mótlæti - og að engin fyrirtæki er ódauðlegur
Frekari upplýsingar um hugtak bíla og framleiðslu líkan sem þeir spá, skrá sig út:.
