þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> nútíma bíla >>

Hvernig Chrysler Works

gði grunninn að nafna bíll fyrirtæki hans með samnefndum fyrirmynd í 1924. Skoðaðu þessar síður fyrir fleiri á Chrysler.
  • Chrysler New Car Umsagnir og Verð
  • Chrysler Notað Bíll Umsagnir og Verð
    The Chrysler Airflow

    Eftir að nokkrar breytingar í gegnum 1933, Chrysler gerði mikil einn, og stefndi í framtíðinni með mest róttæka framleiðslu bíl enn reynt af bandarískum framleiðandi. Almennt viðurkennt sem fyrsta sannarlega nútíma bifreið, sem 1934 Airflow var " " verkfræðingur er, Bíllinn, sem var varla á óvart. Hvað var forvitinn er að jafnaði Canny Walter Chrysler samþykkt áræði hugtak án mikillar tillits til hvort almenningur vildi eins og það.

    Eins og sagan fer, Carl Breer sást Squadron Army Air Corps flugvélum sem fljúga kostnaður árið 1927, sem innblástur hann til að ýta við Zeder og Skelton fyrir straumlínulagað bifreið vinnuveitanda flugvélar gerð hönnun meginreglur. Wind-göng próf leiðbeinandi breytt teardrop lögun (og að lokum á loftflæðið nafn).

    setja átta strokka vél yfir Framásar gerðar fyrir umtalsverðri farþega rými. Sæti voru iðnaður-fremstur 50 tommur í þvermál og það var meira en nóg innri herbergi til jafnvel burly Walter P. Chrysler. Það sem meira er, að fram drivetrain staðsetning virkt alla farþega að sitja innan hjólhafi, þannig að bæta akstursþægindi fyrir þá í bak. A geisla-og-truss líkami verkfræðingur ásamt meginreglum loftfara veitt mikinn styrk með minna vægi. Oliver Clark fylgt öllum þessum ræður með ytri hönnun sem virtist hreinn og beinn undarlegt. The Custom Imperial leit bestu, lengi hjólhaf hans leyfa ávöl línur að vera rétti út fleiri - og þeir þurftu sérhver tomma af teygja þeir gætu fengið

    En það var ekki að neita Airflow árangur.. Á Bonneville Salt Flats a '34 Imperial Coupé hljóp fljúgandi mílna á 95,7 mph, klukka 90 mph fyrir 500 mílur, og setja 72 nýjar færslur innlend hraði. Loftstreymi voru sterk, of. Í Pennsylvania, einn var varpað burt 110 feta kletti (annar kynningar Stunt); það lenti hjól niður og var ekið í burtu.

    Því miður, gegnheill kostnaður og fyrirhöfn við retooling seinkað sogkraft sölu fyrr en í janúar 1934 (júní til Custom Imperials). Þá öfunduðu keppendur - aðallega GM - byrjaði að keyra " frumustrok " auglýsingar sem krafa bíla voru hættuleg. Allt þetta ávalar almannahagsmunum sem var upphaflega nokkuð hagstæð þrátt fyrir newfangled stíl, og beðið sögusagnir að Airflow var gölluð. Spara fyrir hóp hefðbundnum Seri