'48 Chryslers voru bara yfirflutning '47s, þótt sex strokka T &. C fólksbifreið var lækkað á miðju ári, þannig að beint og átta breytirétti að bera á sér. Síðarnefndu myndi fjölmennust snemma T &C, með samtals 1946-48 framleiðslu 8380 einingar. Eins og allir T & Cs gegnum 1950, hafa þeir lengi verið góðri trú safngripir
Chrysler skipulagt endurhannað Silver Anniversary línu fyrir seint '48, en hljóp í tafir.. Þannig núverandi módel - vista ragtop T & C - voru seld í mars 1949 á óbreytt verð, þó ekkert af þessum " fyrsta röð " '49s voru byggð á því almanaksári. Þó straumlínulagað hönnun með innbyggðum, skirted slitlistar hafði verið talið að allt-postwar " seinni röð " '49s, Keller krafðist Boltinn-upprétt aðila með víðtæka innri rými. Hann fékk þá, en með nokkrum tap í sölu áfrýjun. Output féll að nokkru 124,200 fyrir líkan ára '49, og Chrysler runnið aftur til 12. í greininni keppninni.
Á heildina litið á '49 Chryslers voru íburðarmikill, með gríðarlegu króm-Laden grilles, áberandi brightwork annars staðar, og forvitinn lóðrétt taillights nema á Crown Imperials (sem voru hlíft gaudy tæki). Óþarfa nöfn voru notuð fyrir ákveðnar æskilega lögun: " Safety-Level Ride, " " Hydra-Lizer " höggdeyfar, " Safety-Rim " hjól, " Full-Flow " olíu síu, " Cycle-tengt " bremsuborðar.
Wheelbases voru almennt lengur. Royals og Windsors þanið nú 125.5 tommur, þó 139,5 tommu undirvagn áfram í langan módel. Saratogas, New York búar, breytanleg T & C og Imperial fólksbifreið fékk 131,5 tommu undirvagn; Krónur var á 145,5. Engines voru að mestu leyti óbreytt.
Chrysler byggir siði voru enn í kring í lok '40s, margir byggt af Derham af Rosemont, Pennsylvania. Í 1946-48 Derham boðið upp Crown Imperial bæ eðalvagn, auk fjölda einn-offs, svo sem tveggja Cowl Imperial Phaéton og New Yorker Coupé sem líktist Lincoln Continental með Chrysler framan enda. Derham reyndi einnig padded-toppur meðferð á handfylli af '49 New Yorker sedans. Chrysler sjálft byggt sérsniðin formlega sedans og AJ Miller í Ohio gerði langan hjólhafið eðalvagn /hearse. Villtur af öllu var gerður 1946-1948 New Yorker skrúðganga bíll gert upp sem risastór Zippo léttari.
Chrysler inn '50s sem neðri-miðlungs-verð gera með sjö röð og 24 módel. By 1959 var e
