þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> nútíma bíla >>

Hvernig Imperial Cars Work

bílar, einfaldlega kallast LeBaron voru miklu stærri, reið ótrúlega 163-tommu hjólhaf, lang lengst í American iðnaður. Verð á bilinu $ 12.000 til $ 15.000, eftir búnaði

Venjulegur Imperials sá aftur mestu smáatriði breytingar fyrir 1966. grill fara nú eggcrate mótíf, hvert ". Rimlakassi " inniheldur örlítið elongated ferhyrninga, og decklid var hreinsað upp með því að eyða falsa varadekkið.

A bókstaflega stór breyting þátt leiðinlegur fleyg V-8 til 440 CID, sem skilaði hestöfl til 350. Model ára framleiðslu fór á annan hátt, þó, sleppa frá 1965 er 18.500 - sjálft lækkað verulega frá '64 -. færri en 13,750
Frekari upplýsingar um dáinn American bíla, see:

  • AMC
  • Duesenberg
  • Oldsmobile
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker

    Imperial rejoins Chrysler

    67 á Akranesi Imperials voru allt nýtt. Chrysler verkfræðingar voru nú næga reynslu með eining byggingu að nota það fyrir mest dýr vöru sína, og nýrri tækni leyft tölvutæku álagspróf á tilteknu lögun áður en það var alltaf byggð. Unibody byggingu lofaði einnig þyngd sparnað. Og reyndar, á '67s voru um 100 £ léttari en sambærileg' 66s.

    En raunveruleg ástæða fyrir þessu rofi var daufur sölu sem hafði gert alveg sérstakt Imperial vettvang bara of dýrt að halda uppi. Svona, eins og það hafði verið fyrir 1960, Imperial aftur hluti undirstöðu arkitektúr með Chrysler í þágu lækkun á framleiðslukostnaði.

    En þetta var ekki liggur 1967 stíl. Upp að framan var mikil grill með áberandi nameplate, flanked með Squarish Lincolnesque fríholta innihalda stöðuljós. Aftan stuðara var víðtæka U neðan fullri breidd taillamp pallborð með stórum Imperial Eagle leyfanna í Mið hring. Aðilar voru enn íbúð, en létta smá af fullri lengd moldings ofan valti spjöldum. Hjólhaf dregist að 127 tommur, þó það var enn þrjár tommur lengur en Chrysler er.

    A fjögurra dyra pillared fólksbifreið aftur án röð nafni á $ 5374, mest-affordable 67 á Akranesi Imperial. Aðrar gerðir soldiered á. Velta flutt allt að nálægt 18.000, en Imperial var enn langt rak Lincoln, hvað þá Cadillac

    Volume niður fyrir 15.400 á næsta ári og beðið víðtæk ákvörðun:. Frá 1969, Imperial myndi deila mest Chrysler Sheetmetal sem og byggingu. Einn slys af þessu að færa var Crown breytirétti, sem gerði síðasta framkoma hans sem '68

    Style breytingar frá 67 á Akranesi voru lítilsháttar:. Ný grill vafinn í kringum þybbur að láta bílastæði og beygjum ljósin hlið mark