Flokka grein 1965 Olds skálm 442 Inngangur að 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2
General Motors tók vísbendingu þegar það afhent 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2. Uppstokkun á mikilli árangur vettvangi í miðjan 1964 með " lögreglu pakka " sem hægt væri að panta á fjögurra dyra sedan var ekki uppskrift að Muscle Car árangri. Reyndar færri en 3.000 kaupendur keypti upprunalega Oldsmobile skálm 4-4-2
fínpússa áætlun um '65, Oldsmobile gerði 4-4-2 a $ 190 kost á F-85 studdr Coupé og a $ 156 auka á skálm Coupé, tveggja dyra Hardtop og breytanleg. 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2 væri kominn. Styling þessara miðskips módel var uppfærð, með 4-4-2 aðgreindar með króm bodyside tinda.
Muscle Car Image Gallery
© 2007 Rit International Ltd frumjöfnuði var 1965 Oldsmobile Forte skálm 4-4-2 er. " Það er gott og hratt, og meðferð hans og almenna hegðun vegum eru betri en níutíu prósent af bílum keypt af bandaríska neytendur bíll, " sagði Bíll og Driver. Sjá fleiri vöðva bíl myndir.
Marketing var hipper líka. Í stað þess að nokkrar lögguna í blíður '64 fólksbifreið, sem skálm 4-4-2 auglýsingar springa með tilvísunum í tenings tommu og hestöfl. Buzzwords eins " Kicks " og " kaldur " flaug frjálslega. Einn blettur sýndi ekkert annað en óskýr malbik og yfirlýsingin, " Olds 4-4-2 var hér "!;
Einnig fyrir 1965, GM vakti tilfærslu þak á milliefni til 400 tenings tommu. Olds destroked og debored sínu nýja 425-cid stór-bíll V-8 til að búa til heitt 400 cid V-8 eingöngu fyrir 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2. Með þessari breytingu, nafn þýddi nú 400 teningum fjögurra tunnu blöndungur og tveggja exhausts.
Hestöfl 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2 jókst um 35, að 345, og tog stækkað um 85 LB-ft, að 440. Peak máttur kom nú 4800 rpm, ekki 5200, og hæst tog var á banka á bara 3200 rpm, 400 rpm lægri en áður.
© 2007 Útgáfa International Ltd Með tilkomu nýja og stærri V-8 1965, 4-4-2 stóð nú fyrir 400 tenings tommu, fjögurra tunnu carb og tveggja útblæstri. Olds var fær til nota milt kambur og tiltölulega væg ás hlutföll að gera '65 Oldsmobile skálm 4-4-2 a mannered vöðva bíl sem enn fór nokkuð vel. Varlega fjöðrun Tuning og andstæðingur-veltigrind framan og aftan aftur hjálpaði það höndla betur en öðrum GM milliefni. Sending val voru þriggja og fjögurra gíra handbækur og tveggja hraða Jetaway sjálfvirk.
Ef 1965 Oldsmobile skálm 4-4-2 dvalið of íhaldssamt var inni. Tæ
[1] 