þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> vöðva bíla >>

Kynning á 1960 Pontiac Firebird

Pontiac Firebird Umsagnir frá Consumer Guide
  • vöðva bíla
    Fæðing Pontiac Firebird Trans Am

    Árið 1968 og 1969, Pontiac verkfræðingar voru uppteknir við verkefni til að fá Firebird Sports Car Club of America (SCCA) tilbúin, sem leiddi til þróunar á Pontiac Firebird Trans Am. Þekktur sem PFST (" Pontiac Firebird Sprint Turismo ")., Var kappreiðar frumgerð þróað að mestu leyti af undirvagn whiz Herb Adams

    Keyrt upphaflega af OHC sex, PFST verkefnið einnig starfað sem prófunarbekk fyrir a lítill- blokk (303-Cid) V-8, með sérstökum göng-höfn strokka höfuð. En þróun vandamál rekinn á litlum blokk vél, svo sérstök verkefni nefndarinnar (þ.mt Adams, yfirvélstjóri Bill Collins, vara skipuleggjandi Ben Harrison, og Merchandising húsbóndi Jim Wangers) sneri staðinn að öflugum Firebird með Ram Air 400 V-8 og PFST -gerð undirvagn Tuning.

    Collins vildi sköpun þeirra til að takast á eins og í kappakstursbílum, en án þess að vanrækja beinlínuaðferðinni árangur. Styling myndi vera innblásin af komandi-fyrir-1969 GTO " Judge ".

    Hagstæð skýrslur ýta á 400 cid frumgerð hvatti Pontiac Gang að halda áfram með það sem myndi verða ódauðlegur Trans Am. Hvorki Mynstraðar eftir kappakstursbíl eða búið til fyrir kappreiðar homologation, Trans Am var í stað outgrowth áætlunarinnar-frá sama hóps sem kom upp við dómara.

    víst að Legendary stöðu, fyrsta Trans Am myndað af was not 't fyrirmynd á öllum, en möguleiki pakki fyrir Firebird 400. Það frumraun eftir dómara, snemma árið 1969, á Chicago Auto Show.

    Þekktur opinberlega sem Trans Am Þægindi og árangur umbúðum (kóða WS4), kom það með smá fanfare eða auglýsingar -. og engin söluefni
    , burtséð frá smá blaði matur í söluaðila albúm

    Þó það hljómar guðlöstunar dag, önnur nöfn höfðu verið talin. Bíllinn gæti hafa verið kölluð Sebring, en Plymouth hafði pantað að einhyggja fyrir sportlegur millistig sem yrði kynnt fyrir 1971. formúlu var einnig bent, þó Pontiac hafði aðrar hugmyndir fyrir því nafni.

    Trans Am vann hlutkestið , jafnvel þótt GM þurfti að greiða kóngafólk á $ 5 á bíl til SCCA fyrir notkun Trans Am tilnefningu. Þetta nam vasa breyting til 1969, þegar aðeins 697 Trans Ams fór til viðskiptavina; en fáir ímyndað hversu vinsæll öfgafullur-flutningur líkan yrði í næsta Firebird kynslóð.

    Áhugafólk samþykkt hjartanlega. Hver elskuð að Trans Am hafði verið búin " af nefnd " og var í raun snyrtivörur valkostur

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]