Hvernig Champ Cars Work

vél og rafeindatækni á veltingur undirvagn og stilla það til stíl ökumanns fyrir hámark flutningur

Allar Champ Cars hafa álíka hluti:.
Nef keila inniheldur framan vængi , framan fjöðrun, stýrisbúnaði og framdekk. Framan væng samkoma er alveg víxlanlegur eftir tegund af lagi, veðrið og aðrar breytur
". Pottur " (skellaga), eða Miðhluti bílnum, er þar sem ökumaður situr.
tvær hliðar belg á hvorri hlið ökumanns hús rafeindatækni bílsins og sund brjósti lofti til ofn. . Í þessari mynd, getur þú einnig séð eldsneyti filler svæði, sem leiðir til gas tankur bara bak ökumanns
afturfjöðrun, aftan dekk og aftan væng
A setja af fjórum kápa spjöldum: 1) The kápa yfir andlit fjöðrun; 2 og 3) nær yfir tvær hliðar belg; 4) The kápa yfir vél

The Motorola PacWest lið notar vélar til staðar af Mercedes-Benz. Ford, Honda og Toyota framboð einnig vélar til annarra liða

Einn ótrúlega áhugavert einkenni undirvagn er sú staðreynd að vélin og sending eru í raun hluti af undirvagni -. Þeir eru þekktir sem áherslu meðlimir. Þú getur séð að það eina sem tengir pottur til flutnings- og afturhjóla er vél og aftan væng boltar beint til sendingu.

undirvagn af Champ Car eins og lýst er hér vega um það bil 1110 pund ( 500 kg). Bæti vél og aðra hluti færir þyngd allt að opinbera 1.550 pund (700 kg) í gangi þyngd fyrir Champ Car. Á keppninni tíma, ökumaður og eldsneyti koma heildarþyngd bílsins að milli 1900 og 2000 pund (860 til 910 kg).

Lofthreyfifræði

Einn af mikilvægustu eiginleikum sem Champ Car er loftflæði umbúðunum.

Augljósasta einkenni pakkanum eru framan og aftan vængi, en það eru a tala af öðrum aðgerðum sem framkvæma mismunandi aðgerðir. A Champ Car notar loft á þrjá mismunandi vegu:

Vængirnir á Champ Car vinnu andspænis því hvernig þeir vinna í flugvél (sjá Hvernig Airplanes Vinna fyrir frekari upplýsingar um flugvél vængi). Í flugvél, veita vængi lyftu. Á Champ Car, eru vængirnir á hvolfi þannig að þeir veita downforce. The downforce heldur bílinn límd við brautina með þrýstingi hjá framan og aftan vængi sem og honum sjálfum. Fjárhæð downforce er ótrúlegt - þegar bíllinn er á ferð á 200 mph, það er nóg downforce á bílnum að það gæti í raun fylgja sig í loft jarðganga og keyra á hvolfi! Í götu námskeið keppninni, hafa downforce loftflæði nóg sog til raunverulega lyfta manhole nær - fyrir keppninni allar manhole nær eru soðnar niður að koma í veg fyrir þetta verða

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>