þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> Corvette og aðrir framleiðendur >> um Corvettes >>

1968 Chevrolet Corvette Beginnings

t vélaríhlutir sem bara ekki fyrir hendi á GM og hönnun og verkfæri kostnað til að búa þær til fyrir a lágmark-bindi líkan hefði sent 'Vette verð úr augsýn.
Fyrir meira upplýsingar um bíla, sjá:
  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1968 Chevrolet Corvette Development

    GM hönnun höfðingi Bill Mitchell og félagið hafði bara málið að gera barnið sitt, 1968 Chevrolet Corvette, töluvert meira framandi á tiltölulega lágu verði nýs trefjaplasti líkama. Það var Mako Shark II, einn af frægustu sýna bíla allra tíma.

    Útlínur 1968 Chevrolet Corvette voru mýkri en þær innblástur hennar, Mako Shark II sýna bílinn.

    Motoramas voru a hlutur af the fortíð með miðjan sjöunda, en GM var samt gauging opinber viðbrögð við gerðum sínum næstunni með því að birta þær sem örlítið ýkt " Hugmyndin bíla. " The Mako II var fljótt þekkt fyrir hvað það var: tilraunaskyni blöðru fyrir næstu kynslóð Corvette. Eins og ef að styðja þessi sýn var upprunalega nonrunning Mako II spotta upp störfum og fóru á 1965 og skipta á sýningunni hringrás með fullan rekstur útgáfu. Lauk í október sama ár, þessi seinni Mako II var minna róttækar en fyrst og þannig - tantalizingly - meira er að framleiða. Sífellt upptekinn Corvette orðrómur mylla fór í Overdrive.

    framkvæmd undir stjórn Mitchell af ungu Larry Shinoda, hafði Mako II hafist snemma 1964, meira en ári áður en fyrsta sýning líkan birtist. Þó að laga annaðhvort front- eða aftan-vél staðsetningu, undirstöðu hönnun varð flugtak að nýrri framan-vél " þema bíll " sem valkostur við róttækari miðjan vél stærðum sem hafði verið lagt. Þegar midships snið var yfirgefin til góðs, var Shinoda /Mitchell bíl send Chevrolet Styling undir David Holls, þar stúdíó Henry Haga er lagað það til framleiðslu á núverandi Sting Ray undirvagn.

    Niðurstaðan var mikið eins og Mako II frá BELTLINE niður nema fyrir mýkri, miklu minna útlínur. The einn stór breyting á leiðinni til framleiðslu að ræða að sýna bíllinn er " boattail " þak. Þó haldið í fyrsta framleiðslu frumgerð, þetta fljótt gaf leið til göng meðferð lagað frá hönnun a Duntov forystu hópur hafði unnið upp þegar miðjan vél hugtak var enn á lífi.

    Chevy getur einfaldlega verið að reyna mismunandi útlit eða kannski betra aftan sýn en í Sting Ray fljótur-bak. Í öllum tilvikum var það ætlað frá upphafi að lóð