þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> Corvette og aðrir framleiðendur >> um Corvettes >>

1968 Chevrolet Corvette Beginnings

og 0 -60-mph hröðun 7,7 sekúndur. Mílufjöldi var fest á 11-15 mpg til akstri bilinu aðeins 220-300 mílur frá 20 lítra tank

Big-block bílar voru jafnvel drykkjunni -. En hraðar, auðvitað. Í framhaldi fyrsta próf sitt, C /D
hljóp 400 hestafla 427 Coupé með sama fjögurra gíra og ása hlutfall og í R & T
's próf bíll að 60 mph í 5,7 sekúndur og staða 14,1 sekúndna kvartmílunni á blikkandi 102 mph. (Tilviljun, að bíllinn hlýtur að hafa verið ruglaður saman miklu betur en sá Smith rak, fyrir byggingu gæði var dæmdur mestu " góður " og " mjög góður ").

Að miklu leyti, sem blönduð styddu umsagnir endurspeglast málamiðlun eðli bílnum sjálfum. Þeir voru vissulega ekki eins laudatory og þá miðað við Sting Ray, og Chevy var sérstaklega stakk af C /D í upphafi líma
's.

En fyrir öllum vandamálum og stutt carping, meira fólk en nokkru sinni litið til "Vette. Model-ári sölu sett nýtt met í 28,566 einingar, sumir 5000 upp á síðasta Sting Ray, þó aðeins fractionally undan 1966, fyrri allur-tími bestur ári. (Og lýðurinn talaði í öðrum hætti, líka. Hin nýja Corvette var valinn besti allur-í kring bíl í könnun árlega lesandanum tímaritsins er. Ritið? Car and Driver
.) Convertible framleiðslu kom til 18,630 einingar og merkt Síðasta skipti sem "Vette ragtop myndi outsell lokað líkan
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • Íþróttir Cars
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1969 Chevrolet Corvette

    Eins og 1968 var Ár Big Switch 1969 var Ár Little fastur, með 1969 Chevrolet Corvette verkfræði sérfræðingur Zora Arkus-Duntov og fyrirtæki gera margar breytingar smáatriði eins og þeir gátu að bæta vandamál benti af eigendum og fjölmiðla.

    Þeir byrjuðu með cockpit. Stýri þvermál var stytt tomma fyrir meiri undir-brún læri úthreinsun og Duntov þrýst í gegnum $ 120.000 tooling breytingar á innra spjöldum dyr til að opna upp hálfa tommu á hlið í auka breidd öxl. Takk hluta til öryggi lobbying Ralph Nader, voru innréttingar handföngum hressa vera minna hættulegri; stjórna húnn var gúmmíbera fyrir sömu ástæðu. Fyrri þjóta-ríðandi kviknar rofi flutti til stýrissúlu, þar sem það ásamt nýlega umboði dálki læsingu aukið öryggi. A viðvörun ljós var bætt við ráðleggja ökumann sem almenningur framljós hafði ekki smella upp alveg

    ". Batnað " 1969 Chevrolet Corvett