Flokka greinina Maserati íþróttir bíla Maserati íþróttir bíla: Yfirlit
Maserati er samheiti með heitum blóð ítalska bíla og íþróttir bíla lögun á síðum sem fylgja eru sumir af the bestur tegundarinnar. En fyrst skulum við hefjast handa með smá sögu.
Maserati er ættarnafn sex bræður frá Bologna, bíll byggja clan sem fengist frægur þegar Tipo þeirra 26 tók fyrst í bekknum í 1926 Targo Florio, sem krefjandi sikileyska vegum kapp.
Í gegnum 1930, bíla og vélar byggð af Maseratis voru meðal festa, tæknilega háþróaður, og fegurstu íþrótta vélar aldri þeirra. Framleiðslu byggir þeirra vélar vann stærsta evrópska kynþáttum vegum, og einn af þeirra einn sæta vann jafnvel Indianapolis 500 árið 1939 og 1940.
eftirstríðsárunum fjármála álag neytt bræður að selja út til dýpri vasa; þeir fóru að mynda Officine Specializate Costruzione Automobili (Osca) árið 1947 og að byggja racecars í 1960.
The Maserati Marque, á meðan, í gegnum röð af eigendur, nafn Eftirstöðvar tengist samkeppni dýrð á borð luminaries sem á F1-chamption 250F og Birdcage íþrótta Racer. A lítill fjöldi bíla vegum klæddist Maserati Trident eftir World War II, en bylting var 3500GT frá 1957, glæsilegur Coupé gengur kapp-verðugt inline sex.
Sebring Coupé og breytanleg og þess sláandi Giugiaro-stíll Ghibli voru meðal síðari Maseratis að fylgja þessu formúlu fyrir næsta bylting, að midengine V-8 Bora 1971 og V-6 Merak af 1972.
Led af Biturbo röð, Maserati relegated hans íþrótta eðlishvöt til coupes og breytanleg gegnum mest af 1980 og 1990. Eignarhald nú var undir risastór Fiat Group, og um tíma, Maserati var að hluta stjórnað af öðrum Fiat bújörð, ekkert annað en gamla keppinaut hennar, Ferrari.
Við munum byrja í næsta kafla er fjallað um . Maserati A6 /1500
Til að læra meira um Maserati og aðrar íþróttir bíla, sjá:
Maserati A6 /1500
Maserati á Ítalíu byggt aðeins samkeppni bíla í fyrstu árum þess (þrítugsaldri og fjórða), að vísu með frábærum árangri. En það var breyting á áherslu fljótlega eftir að Maserati fjölskyldan uppselt á Orsi hópnum árið 1938. Eftir World War II, Maserati hófst alvarlegri tilraun til að framleiða ekki bara kappakstursbílum en bíla vegum líka. Þannig, fyrsta roadgoing Ma
[1] 