SVO bauð einnig þetta í $ 2995 " GT40 " vél Kit sem upped hestöfl til 290 - 50 fleiri en hlutabréfa Cobra, 75 meira en hlutabréfa GT. Valin voru stór-loki " GT40 " ál höfuð (vs minni ventla kastað-járn einingar), ný soggreinarlofts með pípulaga hlauparar, stærri inngjöf líkama, pípulaga útblástur haus, og lágmark-draga aukabúnaður Drive. Svo búið, bíl og bílstjóri er GT Coupé hljóp 0-60 mph í 5,5 sekúndur og kvartmílunni í 14,2 á 100 mph
Fyrir þá sem fannst 1995 Ford Mustang SVT Cobra var underpowred -. Og það voru margir sem trúðu að - GT40 vél Kit afhent 290 hestöfl, 50 meira en grunn Cobra
" Það setur þessa bílskúr byggt Trojan hestur í hraða ballpark með Z28, ". sagði C /D, sem benti á að " þú getur greiða Ford söluaðila á 10-tíma föst gjald (um $ 500) til að gera uppsetningu heiður. " Enn ekki nóg? SVO skráð einnig verksmiðju samþykkt Powerdyne forþjöppu með val á 6- og 9-psi uppörvun og hefst kl $ 2600.
Ekki til að outdone, SVT þeyttum upp nýja Cobra R, í þetta sinn með 351 V -8 miðað heitt-stangir F-150 Lightning pallbíll vél þess - og alveg götu-löglegur. Meiri þjöppun (9.2: 1), a Wilder kambur, og stærri inngjöf líkama skilað 300 hestöflum og a thumping 365 pund-fet
Þrátt fyrir að annar sviptur innan, og fiberglass hetta (kúptur fyrir úthreinsun),. Bíll og frumgerð ökumanns tókst aðeins 5,4 sekúndur 0-60 og 14 sekúndna /99-mph standandi fjórðung, enn aðeins einu sinni með hverjum degi Z28. Skiptir engu. Með aðeins 250 eintökum, öll coupes, þetta Cobra R var augnablik Sellout. Flestir voru breytt til vegagerðar-námskeið og draga kappreiðar
'95 Cobra R var í lok veginum fyrir Ford kostnaður-loki litlum blokk vél -. Það var ekki aftur í 1996 leikkerfi. Halda lestur til að fræðast um fleiri breytingar sem gerðar eru á '96 Mustang.
Vilja til finna út meira um Mustang arfleifð? Fylgdu þessum tenglum til að læra allt um upprunalegu pony bíl:
