fyrir hennar maí 2007 útgáfu kom með verðugum CCM bremsum (á $ 18.550), auk kolefni-fiber dyr spjöldum og syllur ($ 5790), leður /CF stýri ($ 5621), hitað Recaro sæti ($ 3710), leikhús -Gæði Bose hljóð ($ 3260), leður Headliner ($ 439), og nánast skylt Cavallino rampante framan Fender tákn ($ 1743).
Með þessum og öðrum viðbótum, ægilegur $ 278.345 grunnverð belgdu til að auga-pabbi $ 319.408 afhent. Svo er verð á ágæti fæddur af veröld-berja samkeppni reynslu.
Og svo er verð á veröld-berja frammistöðu í boði hvenær sem er, hvar sem þú vilt. Íhuga Road & Niðurstöður s Track En eins og alltaf með Ferraris, stöðuvatn tölur byrja ekki að segja að saga. " Því meiri tíma sem þú eyðir í [Ferrari 599 GTB Fiorano], því meira sem þú virða það, " R & T Það var vissulega Grand forleikur að Ferrari 60 ára afmæli ári. Og hamingjusamlega, saga hennar er bara byrjunin. Þeir sem vita segja Ferrari 599 Spider er rétt handan við hornið, eftir lag Racer og jafnvel nýja " Roto-toppur " Superamerica útgáfa. Við getum varla beðið.
': 0-60 mph í 3,2 sekúndur - " Já, það er rétt, fljótlegra en Enzo " -. 0-100 í sjö sekúndur íbúð, standandi kvartmílunni 11,2 sekúndum á 129.3 mph, og 0.97g á skidpad
enthused. " Þú getur ekki annað en að vera hrifinn af bíl sem flokkaður er sem GT vél sem getur gert með bestu íþrótta heims bíla. Og viss, annast það mikill og lítur vel út. En á endanum þú átta sig eitthvað: Hvað skilgreinir 599 er að ótti-lífga 611 hestafla V-12; Unreal vald sem þú færð aldrei vanur, hvernig það vill tæta aftan dekk undir fulla inngjöf. Og mest raucous, vímuefna útblástur minnismiða þessa hlið af kappakstursbíl. &Quot; Engin furða að Ferrari 599 GTB Fiorano var strax fögnuður um allan heim sem einn af allur-tími mikill Ferraris.
