þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> Bílavarahlutir kerfi >> bremsur >>

Hvernig bremsa Works

hafa mismunandi bílum verkfræðingar koma upp með mismunandi hringrás hönnun að takast á við margbreytileika endurnýjandi hemlun; þó í öllum tilvikum, einn mikilvægasti hluti af hemlun rafrásir er hemlun stjórnandi, sem við munum ræða í næsta kafla.
bremsa Stýringar


Brake stýringar eru rafeindatækja sem getur stjórnað bremsur lítillega, ákveða þegar hemlað hefst endar, og hversu fljótt bremsur þarf að beita. Dráttarskip aðstæður, til dæmis, bremsa stýringar geta afla a leið að samræma bremsur á kerru með bremsum á ökutækinu gera sem dregur.

bremsa er útfærð í tengslum læsivörðum hemlakerfi (ABS ), svo endurnýjandi hemlun stjórnandi er svipað og ABS stjórnandi, sem fylgist Snúningshraði hjólanna og munurinn á þeim hraða frá

eitt hjól til annars. Í ökutækjum sem nota þessar tegundir af bremsum, bremsa stjórnandi fylgist ekki aðeins hraða hjólanna, en það getur reiknað út hversu mikið tog - hverfi afl - er í boði til að framleiða rafmagn til að borða aftur í rafhlöðum. Á hemlun rekstri, bremsa stjórnandi stýrir rafmagn framleitt með mótor í rafhlöðum eða þétta. Það tryggir að sem mest magn af orku berst rafhlöður, en einnig tryggir að innstreymi af raforku er ekki meira en rafhlöður ræður.

Mikilvægasta hlutverk bremsa stjórnandi, þó Heimilt er að ákveða hvort mótor er nú fær um meðhöndlun afl nauðsynlegt til að stöðva bílinn. Ef það er ekki, bremsa stjórnandi snýr starf á við núning bremsum, afstýra mögulegu stórslys. Í ökutækjum sem nota þessar tegundir af bremsum, eins mikið og önnur stykki af rafeindatækni um borð í blendingur eða rafmagns bíl, bremsa stjórnandi gerir allt endurnýjandi hemlun ferli mögulegt.
Hybrid bremsa


Hvernig er blendingur ökutæki öðruvísi fullu rafmagns bíl? Jæja, blendingur rafmagns bílar að nota bæði rafmótor og brunahreyfli að veita bestu-af-bæði-heima akstur reynslu. Þeir sameina æfingasvæði af brunahreyfli með sparneytni og útblástur-frjáls eiginleikum rafmótor. Ef blendingur er að hafa hámarks eldsneytisnýtingu og framleiða sem fáir kolefnislosun sem hægt er, það er mikilvægt að rafhlaðan enn innheimt eins lengi og mögulegt er. Ef blendingur ökutæki rafhlöðu voru að missa hleðslu þess, innri brennslu vél væri alveg ábyrgur fyrir máttur ökutæki. Á þeim tímapunkti, ökutækið er ekki lengur að vinna sem blendingur heldur bara annar bíll brenna jarðefnaeldsneyti.

Bílar verkfræðingar hafa komið upp með a tala af bragðarefur til að vinda hámarksárangur út

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]