Hvernig Formula One Works

hvernig bílar verða að vera settar og hversu kapp verður að keyra. Formula One reglur koma í tveimur mismunandi flokkum. Íþrótta reglugerðir ná til allra þátta í keppninni sjálfri, frá hvernig kapp er hafin að hvernig það er lokið og allt þar á milli. Tæknilegar reglur veita sérstakar upplýsingar um helstu kerfum bílsins, þar á meðal vél, gírkassa og fjöðrun. Allan þessari grein munum við vera að horfa á sumir af þessum reglum nánar. Í næsta kafla, til dæmis, mun kanna margir af tæknilegum reglugerðum, en kafla um kapp daga samningum mun leggja áherslu á nokkur helstu íþrótta reglugerðir.

Þú gætir held að hafa reglur og reglugerðir tekur burt sumir af leiklist og spennan Formula One kappakstur, en í raun, lyfta það færni ökumanns til miðju sviðinu. Það sýningarskápur einnig árangur og skilvirkni bíla sjálfir. Það er ekki að undra að Formula One tímabil inniheldur titil fyrir framleiðendur til hægri við hliðina ökumenn, eins og það er ekki að undra að nöfn eins og McLaren, Ferrari og Lotus hefur orðið samheiti við bílum ágæti.
Aðrar tegundir Open-Wheel Racing

Í Bandaríkjunum, jafngilda margir opinn-hjól kappakstur með Indianapolis 500. Indy 500, hins vegar er ekki í tengslum við Formúlu. Það er fyrstur kapp viðburði Indy Racing League (IRL), aðallega American mótor íþrótt sem felur í sér IndyCar Series og Indy Pro Series. Annar mikilvægur flokkur opinn hjólum kappreiðar er Champ Car World Series (áður þekkt sem körfu - Championship Auto Racing Teams)., Hver lögun alþjóðleg ökumenn og lög en er byggt að mestu í Norður-Ameríku
Formula One Bílar

Í grundvallaratriðum, eru Formula One bílar ekkert öðruvísi en Chevy skráðu út í bílskúr. Þeir nota brunahreyfla og hafa sendingum, dreifur, hjól og bremsur. En það er þar líkt endar. Formula One bílar eru ekki hönnuð fyrir frjálslegur akstur eða akstri niður Interstate. Allt um þá er klip og tooled fyrir eitt og aðeins eitt - hraða. Formula One bíla geta auðveldlega ná hraða 200 mph - en meðan á keppninni, eru hraða yfirleitt lægri. Á 2006 ungverska Grand Prix, meðalhraði sigurvegari var 101,769 mph, og í 2006 ítalska kappakstrinum, var það 152,749 mph.

Við skulum taka a líta á helstu kerfi í Formúlu bíl.
Undirvagn

hjarta Formúlu bíl er undirvagn - sá hluti bifreið á sem allt er bolted og viðhengi. Eins og flestum nútíma bílum og flugvélum, Formula One kapp bíla eru skellaga byggingu. Skellaga er franskur orð merkingu " einn skel, " sem vísar til the aðfe