Grunn Mark VII hönnun yrði áfram í framleiðslu til loka 1960, með fjórum mismunandi tilbrigðum. Sú fyrsta var Mk VIIM af 1954, með stillt 190 hestafla vél og frístandandi stað Innfelld framan foglamps. Síðari það árið 1957 var Mark VIII, knúin uprated 3,5 lítra XK vél með 210 hestafla (sama ".. 1 hö á Cu í " að Chevy prangari í sínu nýja eldsneyti-sprautað V-8). Visual greinarmunur innifalinn nýtt eitt stykki framrúðu, tveir-tónn mála, dálítið bolder grill, reshaped sæti og meiri lúxus skála snyrta. Endanleg þróun var Mk IX, tilkynnti árið 1959 með nýlega leiðist út 3,8 lítra vél 220 hestöfl, auk allra-diskabremsur (skipta trommur), og staðall aflstýri. Aftur með Jaguar staðla, röð framleiðslu var áhrifamikill:. Samtals 47,190 yfir tugi ára
Á næstu síðu, læra um Frumraun næsta stóra fólksbifreið Jaguar, Mark X, út árið 1961.
Frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1961 Jaguar Mark X
Mark X fólksbifreið Jaguar kom á þeim tíma þegar félagið var að fara frá styrk til að styrkur á öðrum sviðum líka. XK hennar íþróttir bíla voru í samræmi seljendur allan sjötta áratugnum, hjálpaði með því að fjölmargir árangri samkeppnisyfirvalda á stöðum eins og Le Mans, þar Jaguar vann 24 Hours árið 1951 með C-gerð og í 1955, 1956, og aftur árið 1957 með loftaflfræðilegur D- Type. Það var fyrir slíkum feats sem William Lyons var aðlaður í fimmtugsaldri.
Jaguar hafði einnig héldu út eining byggingu með minni, ódýrari fólksbifreið árið 1956, Orðabók XK-máttur 2,4 Litre fjögurra dyra, sem árið 1959 þróast í jafnvel fleiri vinsæll Mark II röð 2.4-, 3.4- og 3.8 lítra módel. Á sama tíma, Jaguar var readying glæsilegur, framandi E-Type, mest töfrandi framleiðslu sportbíll hennar enn.
En Coventry hafði ekki gleymt um stór sedans, og nýtt kom í E-Type er Frumraun ár 1961. Vænta, var það kallað Mark X. Það tók langan tíma að þróa - svo mikið svo að doubters innan fyrirtækisins kallaður það á ". Mark Time " Ástæðan var sú að eining bygging hafði unnið svo vel á litlu fólksbifreið sem Sir William vildir það fyrir þetta nýja stór einn. Hann vildi líka að hoppa Jaguar stíl fullt kynsló
