Front fötu sæti, sem voru staðalbúnaður, sported lárétt pleated vinyl áklæði. A aftan sæti var valfrjáls fyrir Roadster og Station Wagon, sem var algengt að íþrótt /gagnsemi ökutæki á þeim tíma.
The non-Commando Jeepster Convertible kom með jazzier snyrta. A lykill stíl þáttur (og auðveldasta leiðin til að finna einn), var tveir-tónn mála kerfi sitt, sem samanstendur af þröngum hljómsveit af hvítri málningu, ramma með króm moldings, sem hljóp meðfram efri brúnum aftan þybbur og hurðir og vafinn um undir framrúðu og á aftan þilfari.
decklid var einnig hvítur og snyrt með króm ræmur. Standard á þessari Jeepster var leggja saman efst með gler afturrúðu, lit samræmd framan og aftan gólfmottur, " Continental " varadekkið með kápa og hubcaps
Ólíkt ". klassískt " Jeepster, þessar nýju jeppa kom allt með venjulegu fjórhjóladrifi. Þetta endurspeglast smekk fjölskyldu, og viðurkennt að íþróttir /gagnsemi markaður ansi mikið krafðist fjórhjóladrifi.
Vél val voru takmörkuð. Standard var " Hurricane, " Dagsett fjögurra strokka F-Head vél jeppa, sem var að keyra út af vindi eftir 1967 og sett út bara 75 hestöfl frá 134 tenings tommu. Þessi vél kom með þriggja gíra aðeins gírkassa, þar sem það var í raun of underpowered að chum sjálfvirk.
Meginlands varadekkið bent Jeepster Convertible.
© 2007.
En máttur elskendur gæti - og yfirleitt þurfti - panta valfrjálsa " öruggan V-6, " 225-tenings tommu, steypujárn, kostnaður-loki eining byggð á tooling Buick hafði notað í nokkur ár áður en þú selur línu til Jeep. V-6 er sterkur 155-160 hestöfl var meira en nægur fyrir Jeepster, og gæti verið hafði með annaðhvort staðall þriggja hraða eða valfrjáls þriggja gíra Turbo-Hydramatic byggð af GM.
Þótt Jeepster Commando hafði mikið að bjóða, innri decor var ekki sérlega aðlaðandi - það var í raun, alveg Spartan. Lestu áfram til að læra meira um innri eiginleikum Jeepster Commando er
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
Ókeypis Inni í 1967 Jeepster Commando
Eins og tíðkaðist fyrir þann tíma, inni í 1967 Jeepster Commando var frekar magur.
Mælabor
