þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Buick >>

1963

arl, " stofnun faðir " á bílum stíl, og var þegar frægur fyrir hans 1938-1941 Cadillac 60 kr.

Mitchell hafði alltaf tekið eins mikinn áhuga á frammistöðu bílsins sem útlit hans og með því seint 1950 sem hann var virkur þátt í kosningabaráttu sérhannað Stingray Racer hans í Sports Car Club of America atburðum á vegum (hann hafði einnig hannað lógó fyrir SCCA er forveri stofnunarinnar). Mitchell og Gordon rætt um " Thunderbird vandamál, " og voru sammála um að GM myndi að lokum þurfa að svara persónuleg-lúxus líkan Ford. Gordon sagði svo bíl þyrfti að vera eitthvað ". Skarpur og skörpum " Mitchell fyrir sér strax að sameina Evrópu hæfileiki með frammistöðu einhvers staðar á milli sem um góða GM fólksbifreið og sannur sportbíll.

Halda áfram á næstu síðu til að lesa meira um þróun hönnun 1963-1965 Buick Riviera .

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1963-1965 Buick Riviera Design Concept

    Þó Mitchell var varla stutt af hugmyndum, hafði hann í vandræðum skipsbátur niður hönnun hugtak fyrir þetta vildi-vera Thunderbird-bardagamaður þar til hann fór að árlegum London Motor Show í 1959. Eitt kvöld, sá hann skráðu Rolls-Royce að hluta til hulið í þoku. " Það er það "!; sagði hann við sjálfan sig. " Ef við látum bara loft úr dekkjum. . . bara lækka það svolítið ".

    Með þessu fyrirtæki átt, fékk hann ásamt Ned Nickles og nokkrum hönnuðum velja aðstoð í einangruðu Advanced Styling stúdíó aftur á erfðabreyttu Tech Center í Warren, Michigan. Nickles, að sjálfsögðu, var gamall vegar á Buick, hafa skapað 1949 Roadmaster Riviera fyrsta pillarless Buick er Hardtop, auk fræga " kýraugu " og sportlegur 1953 Skylark breytirétti. Hann stuðlaði einnig að hreinum línum Chevrolet er nýtt 1960 samningur, aftan hreyfil Corvair. Mitchell gert það ljóst að hann vildi nýjan fólksbíl GM að rúlla 'rakvél-brún þak, aftan þilfari, og hliðar, auk árásargjarn framendann minnir samtímans Ferraris. Eins og það rennismiður út, Nickles hafði teiknaði áhugaverð hönnun sem felld þessa þætti.

    Til hvers að framan Fender leiðandi brúnir þess sótti hann um nú lítið grilles laginu eins og þær Mitchell hafði rituð fyrir ákveðnar seint 1930 LaSalles. Með þessari breytingu, teikna Nickles 'varð upphafið að því sem myndi koma í lok 196