þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Dodge >>

Dodge á Sixties

borði capped með hár, carwide, overhanging brow. Mátun á einstökum hlutum var af handahófi, sérstaklega í kringum hanskahólfinu dyrnar, sem eyður fram í endurreistu dæmi enn sýna.

Coronet R /T var eina breytirétti líkan í Dodge vöðva-bíll stöðugt.

Coronets og Plymouth Belvederes deildi langa rétthyrnd hraðamælir flanked með minniháttar gauges á báðum endum. Einn mjög gagnrýninn áhugamaður tímarit kvartaði quot í Speedo er &; hræðileg skortur á læsileiki. &Quot; Sem betur fer, Coronet R /T kaupendur geti valið um Rallye mælaborðinu, fínt leið til að segja að þú gætir pantað hleðslutæki bandstrik í R þinn /T. The Charger þjóta notað meira-læsilega umferð hljóðfæri, þar á meðal stór umferð 150 mph hraðamælir og passa valfrjálst klukka /snúningshraðamælir, bragð samsetningu þess virði the verð. Fjögur hringlaga minniháttar gauges voru canted átt að bílstjóri til að auðvelda eftirlit. Framan fötu sæti voru staðall, með höfuðpúðar valfrjáls. Kaupendur geti valið um hæð vélinni með geymslu kassi og loki eða sent kodda með niðurfellanlegt arminum. Bright snyrta var að hverfa og Feds umboð nonreflective decor fyrir innréttingar, þvingunar hönnuði til að breyta horn hringi frá króm til ódýr-útlit daufa silfur. A meira aðlaðandi þriggja arma woodgrain stýri var valfrjáls. Verkfæri fyrir the allur-nýr B-ila 1968 kosta sumir $ 61 milljónir. Verkfæri sérstaklega við Dodge tók $ 25 milljónum sem heildar. Gott útlit var allt fínt og gott, auðvitað, en með vöðva bíl eins og Coronet R /T, hvað var undir hetta talin mest. Dodge ekki vonbrigðum. The staðall vél var Chrysler Corporation stærsta Wedge-höfuð V-8, 440-tenings tommu Magnum með 4,32 tommu ól og 3.75-tomma heilablóðfall, fjögurra tunnu carb, tvöfaldur-snorkel unsilenced loftsía, tvískiptur exhausts, og a 10.1: 1 þjöppun hlutfall, þróa lusty 375 hestöflum á 4.600 snúningum á mínútu. Fyrir 1968, úrbætur á 440 með loft-loki secondaries í þeim kolvetnum, breytt í brunahólfum og nýja windage bakkanum í olíu pönnu til að auka hreinar framleiðsla á efri hraða með því að hindra bæði olíu loftun og núning eykst sem leiddu af olíu sé dregið í sveifarás snúningur leið. Að vísbending á hvað var undir, Coronet R /Ts kom með nonfunctional power-bunga hetta með þröngum svart-króm Diecast innskoti sem sett er utan um hliðum og aftan, sem gefur áhrif útblástur Vent frekar en loftinntakið. Sending val með fjögurra gíra eða þriggja gíra TorqueFlite sjálfvirka. Þeir sem vilja meira hestar gætu valið um 426-tenings tommu H