Purists Sports-bíll raved um Mustang I, en Ford talið bílinn líka dýrt og óhagkvæmt að framleiða.
Um tíma, það var talað um að Ford myndi byggja Mustang I til sölu, og stúdíó Najjar er hugsað stærri framrúðu, dyr glugga og léttur færanlegur Hardtop með þeim möguleika í huga. En eins og Iacocca síðar sagði stutt, Mustang ég hafði aldrei tækifæri.
Þegar íþrótta-bíll purists sá draumur að rætast, markaður-kunnátta höfðingi Ford sá bíl sem væri dýrt að framleiða. Hann vissi líka að þétt tveggja sæta nánast allir farangursrými væri erfitt að selja nógu margar til að fara aftur umtalsverðar hagnaði. " Það er viss bíllinn við viljum byggja, því það getur ekki verið bindi bíll, " hann lýsti. " Það er of langt út. " Hætta Mustang I.
Eins og 1962 vals á slíkum lykilatriði sem fjölda sæta, verð miða, og sérstaklega nafn bílsins voru enn mjög mikið í málið. . Læra á næstu síðu þar sem þessi fyrstu tilraunir í sportlegum nýjan bíl myndi leiða Ford, og unga Ameríku
Fyrir jafnvel fleiri á Ford Mustang í gær og í dag, kíkja á eftirfarandi greinar:
Hönnun 1965 Ford Mustang
Það var enn meira en tveir árum áður en upprunalega 1965 Ford Mustang myndi gera frumraun sína, og Ford var að reka um að rétta formúlu. Verkfræðingar, hönnuðir og markaðssetning menn voru í uncharted landsvæði: Enginn hafði alltaf búið konar bíl sem þeir voru eftir
Ford talin stuttlega annar tveggja sæta hugmynd, " XT-Bird, ". endurvakningu 1957 Thunderbird lagt af Budd félagsins, sem hafði reist upprunalega líkama o