Í öllum tilvikum, nafnið var ekki endanlega ákveðið fyrr en seint í leiknum. Reyndar, sumir snemma Mustang styddu myndir sýndu framleiðslu frumgerð með öðru stóru köttur í grill. En galloping hestur tók fljótlega stað. Þetta tákn var kastað úr gegnheilum útskorið af myndhöggvara Waino Kangas vinna úr skissum af John Najjar og Phil Clark fyrir Mustang I. Equine nafni hliðar, aðeins annar arfur frá litla midships roadster var lítill Tri-lit logo hannað af Najjar, sem birtist á mælaborðinu framleiðslu fyrirmynd og neðri framan þybbur
Margir dagblöð og tímarit forskoða nýja sportlegur bíll Ford með fyrstu PR myndum af ". Mustang " þreytandi Cougar grill Merki.
Á margan hátt, Mustang var fullkominn nafn fyrir sportlegum nýja Ford, vekja rómantíska mynd af frjáls-spirited kúreka klofvega öflugum hesta. Bara eins mikilvægt, og það var auðvelt að stafa og auðvelt að muna. Eins og einn Ford auglýsingu maðurinn sagði, Mustang " hafði spennan breiður-opinn rými og það var American sem öllum helvíti ".
En það var ekki enn heimili nafn, og Ford publicists vildi að byggja á suð búin með Mustang I. Niðurstaðan var ný showpiece, breytirétti rökrétt heitir Mustang II. Þó billed sem annar " tilraun, " þetta var mjög ýkt sýnishorn af sýningarsal módel, byggð eftir verkfæri var skipað með mestu framleiðslu-línu hlutum.
Mismunur með fimm tommu lengri hetta, meira benti framan, bulkier hali, a sú spá niður framrúðu, passa Liftoff Hardtop, engin stuðarar, og elaborately snyrt sérsniðin innréttingu. Ford aftur Watkins Glen í október 1963 til að afhjúpa Mustang II. Svar var ákafur, sem hlýtur að hafa minnkað smá kvíða í Dearborn. Fréttamenn, taka bílinn leit verksmiðju tilbúin, nú vissi hvað þeir myndu grunur mánuði: Ford var upp í eitthvað sem hugsanlega mjög stór
Kynnt í október 1963, sem " tilrauna ". Mustang II var í raun alveg verkfræðingur framleiðslu Mustang með sérsniðnum Liftoff Hardtop.
Mustang II sparkað burt sex mánaða kynningar aðdraganda tilkynningu dags. Næsta stóra skref í kom þann 21. janúar, 1964, þegar boðið fréttamenn fóru að Dearborn í ". Mustang Technical Press Conference &
