þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Oldsmobile >>

Kynning á 1962

g 10.25: 1 þjöppun skilað 185 hö. Fá frekari upplýsingar um turbocharger í Jetfire er í næsta kafla þessarar greinar
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • Íþróttir Cars
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita


    1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire er Turbocharger

    Á Apr 16, 1961, Oldsmobile bætt hvað væri komið til að vera 1962 Oldsmobile F-85 forvera sem Jetfire er - F-85 skálm Coupé með körfustólum og lúxus innréttingu - eins og svar hans við vaxandi eftirspurn eftir sportlegur compacts eins Chevrolet Corvair Monza . Fyrir 1962, skálm Coupé og ný breytanleg félagi hennar fékk 185-hestur V-8, en á miðri leið í gegnum árgerð, Oldsmobile hafði stærri óvart á banka.

    Lagt á sölu í apríl 1962, að Jetfire tveggja dyra Hardtop - miðað við F-85 skálm - hélt Turbo örvað útgáfu af 215-cid V-8 gott fyrir 215 hestöfl á 4600 rpm og 300 pund-fet af togi á 3200 snúningshraða. Að tala um einn hestöfl á rúmmetra tommu, fyrst náð árið 1956 af Chrysler 300-B, var næstum töfrandi tala við áhugamenn á þeim tíma.

    A turbocharger eykur styrk loft-eldsneyti blöndu sem a leið til að fá meiri kraft úr tilteknu vél án þess að auka stærð þess. Svo er a forþjöppu, að vísu með öðru aflgjafa. Í meginatriðum, a turbocharger er skaftið með hverflum hjólinu á hvorum enda. Eins útblástur þrýstingi er beint gegn einum hjól, byrjar hann að snúast. Á sama tíma, hinn hjól dregur í lofti, senda það í gegnum miðflótta gildi í neyslu margvíslega. Þetta ferli eykur loftþrýsting og kröftuglega straumar eldsneyti-loft blöndu í vél fyrir betri bruna.

    turbocharging var ekki ný hugmynd árið 1962. Saga hennar nær aftur til upphafs tuttugustu aldar. Árið 1905, í samræmi við Canadian sagnfræðingur Bill Vance, svissneskur verkfræðingur heitir Alfred Buchi einkaleyfi útblástur ekið forþjöppu til notkunar á dísilvélum.

    Eins og fyrri heimsstyrjöldin heita, General Electric og önnur bandarísk fyrirtæki voru að vinna á turbos fyrir loftför. Dr. Sanford Moss GE, síðar nefnt " faðir turbocharger, " setja GE Turbo á V-12 Liberty hreyfil. Í hár-hæð próf, sýndi það stórkostlegar vald uppörvun. Eftir sanna gildi sitt í Great War, turbocharged vél sá mikla notkun á World War II Fighter flugvélar.

    Bentley og Bugatti gerði snemma notkun superchargers í bíla. Í Bandaríkjunum, gerir eins og snúra, Duesenberg og Graham einnig notað " blásarar &qu

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]