Í allt, það var ljómandi hönnun pakki rétt fyrir byltingarkennda nýja undirvagn, sem Mitchell sagði ". Opnaði alveg nýja möguleika fyrir ökutæki arkitektúr og veitt tækifæri fyrir hönnun hönnuðum og verkfræðingum til að koma upp með a fullkomlega ferskur nálgun ".
Oldsmobile skort þá líkami samkoma pláss heima verksmiðju sinni í Lansing, Michigan, þar sem nýr bíll væri byggð, svo það var ákveðið að bílnum í líkama frá Fisher álversins í Cleveland, hundruð kílómetra í burtu. Á sama tíma, framleiðslu verkfræðinga hóf að leggja út sérstakt einn líkan færiband innan miklum Lansing flókið, sem ætlað er að fara með minni-en-venjulega hlutfall. Þetta ásamt fyrrum hermaður vinnuafls myndi tryggja fyrirmyndar frágang frá upphafi. Með því snemma 1965, hafði nokkrar 38 flugmaður bílar verið byggð og voru tilbúin til endanlegrar Shakedown.
Toronado mechanicals voru prófuð í þessum ótrúlega lager-útlit og vel lokið Buick Riviera.
Toronado var einn af mest tæmandi prófað nýja bíla í GM sögu - ekki á óvart miðað við óvenjulega vélrænni sína gera og vel þekkt andúð fyrirtækisins við að gera mistök. Bæði Milford, Michigan og Arizona sanna ástæða var ýtt inn umferð-the-klukka þjónustu, cobbled upp frumgerðir dulbúnir sem Níutíu eights voru metin á almennum vegum, og ekki síður " ökuþór " en Bobby Unser tók pre-framleiðsla ál-body bíllinn upp Peak Pike, bara gott mál. Einn af the fleiri áhugaverður þróun " múla " var einnig furðu vel lokið. Það var áreiðanlega nóg, breytt Riviera með stækkað aftan hjólum op og í lengri trýni til móts við fremstu ökuferð aflrás. Annars leit það mikið eins og allir eðlilega Riv
Á næstu síðu, læra hvernig Oldsmobile búin undirvagn Ný Toronado er
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..
Ókeypis Oldsmobile Toronado Undirvagn
Snjall er orðið fyrir Oldsmobile Toronado undirvagn.
