". Það var mjög aðlaðandi. Og fordæmdur ef Lee ekki kaupa það. A 180 gráður frá því sem við höfðum talað um. Svo þá allir helvíti blankur laus reyna að gera notchback úr bílinn. Það var engin leið, og að reikningar fyrir undarlega útliti Mustang II notchback. Það leit aldrei rétt. C-stoðin líktist tré skottinu vaxandi út af ársfjórðungi spjaldið
". The Mustang II var væg vel og bara hékk í kring, " DeLaRossa lokum. " Ég átti erfitt með að aðlagast því. Ég held að bíllinn sem ég gerði hefði verið gangbusters, en svona er lífið í skapandi fyrirtæki ".
Þegar hún lenti land, 1974 Mustang var orðinn minni en forveri hans. Fá tölur á næstu síðu.
Fyrir jafnvel fleiri á Ford Mustang, kíkja á eftirfarandi tenglum.
1974 Ford Mustang
Þó það haldið undirskrift lang- hetta /skamms þilfari hlutföll, Mustang II var sýnilega minni en upprunalega. The raunverulegur miða var sportlegur coupes innflutningur. Gegn '65 það var næstum sex tommur styttri í hjólhafi (á 94,2 tommur), 6.6 tommur styttri heild (á 175.0), tvær tommur grannur (68,2), og 1,1 tommur lægri (49,9).
Það voru stórkostlegar munur á hendur fyrirferðarmikill 1971-73 módel, II vera um 20 tommur styttri almennt, næstum 13 tommur Trimmer milli hjól miðstöðvar, fjögurra tommu þrengri, tomma lægri, og - mikilvægur hluti - léttari um heil 400-500 £. Vaxandi vinsælda Toyota Celica hafði 1,3 tommu