Stoðsendingu frá Ghia
En þá, í nóvember 1970, Ford keypti ráðandi hlut í Ghia Ítalíu, og Iacocca sóun enginn tími í að spyrja frægð coachbuilder að leggja hugmyndir að nýjum litlum sportlegum bíl hans. Með dæmigerður sendingu, Ghia send yfir í gangi frumgerð á aðeins 53 dögum, með hallandi-nef rauð-svart Fastback sem Iacocca sjálfur keyrði til og frá vinnu.
Það flýta stórlega ökuferð í átt að lokum Mustang II . " Innskot frá nýju sniði á stíl sem það gaf okkur, " Iacocca sagði síðar, " fljótur afhendingu að Real, lifandi, flæðiefnisknúna sýni ... coalesced hugsun okkar og gaf okkur eitthvað áþreifanlegt til að líta á og halda því fram um snemma í leiknum, reynslu sem ég hafði aldrei haft áður á ferlinum í félaginu .... Það var mikill snemma uppörvun fyrir alla áætluninni ".
Nokkrum mánuðum síðar, Ghia boðið annað í gangi frumgerð, a snyrta notchback með loftgóður " Pagoda " þak a la Mercedes SL og bodyside höggmyndir eins og að fyrsta Mustang. Þetta líka, myndi örva Dearborn hönnun hugsun.
Raising Arizona
Um júlí 1971, stjórnendur ákveðið að yfirgefa Ohio bílinn og flutti upp Adamson er valinn Arizona til 1974. Þetta voru helstu ákvarðanir, vegna þess að þeir réðu í raun út með Ford . lengri þjóna inline sex strokka vél
Bordinat muna að DeLaRossa " að setja vinnustofu hans til að vinna á leir líkan sýnir hversu stór Mustang þyrfti að vera til að mæta að stór I-6 vél. Hann fékk mig til að hringja Lee yfir til að líta á það. Don varð, eigum við að segja, mjög hreinar og sagði Lee að ef við vildum virkilega að gera minni bíl, við höfðum betur byrjað með minni vél vegna þess að þetta á við þessa vél í það var að fá stærri, jafnvel áður en það var hannað. Lee sammála okkur og það var í lok I-6. Það næsta sem við heyrt var að val á vél væri nýr lítill 2,3 lítra fjögurra strokka og stærri-displacement útgáfa af þýska Capri V-6, þannig að við gátum til að fá niður til að gera restina af bílnum minni líka ".
En það var engin snemma samstaða um hversu mikið minni nýja Mustang ætti að vera, þó það hefði augljóslega að skreppa frá 1971-73 stærð. Það var einnig umræðu um hvort að bjóða upp á notchback, a Fastback, eða blanda af hvoru tveggja.
Síðara frumútgáfur frá ítalska coachbuilder Ghia endurvakið upprunalega