Allir þrír flokkar í boði í fullum fjölbreytta líkama stíl. Það voru Estate útgáfur af Laguna og Malibu vagna (með herma tré hlið snyrta), og það var óvart ný stöð vagninn valkostur pakki við munum komast í smá stund. (Líkami nýja vagninn og undirvagn gaf einnig tilefni til þess að endurnýja El Camino Sedan pallbíll. GMC seldur afbrigði af þessum bíl sem byggir hauler kallast Sprint.)
A 250-tenings tommu vél búa 100 nettó hestöfl máttur sex strokka Chevelles, en 307-tenings tommu vél var staðalbúnaður í flestum V-8 módel. Þrjár valfrjálst V-8s - þar á meðal 245 hestafla Turbo-þota 454-tenings tommu V-8 með fjögurra hólfa blöndungur - voru í boði. Stóri-blokk 454, kynnti árið 1970, áður hafði verið í boði aðeins í Chevelle Super Sports en var valfrjáls í hvaða Chevelle fyrir 1973.
vinsæll lítill-blokk 350-tenings tommu V-8 var boðið í 145 hestafla tveggja tunnu og 175 hestafla fjögurra tunnu útgáfur. The tveir-pottinn 350 var staðalbúnaður í Lagunas. Valve rotators voru nú notuð í öllum V-8 vél
Tveir fjögurra hraði útsendingar boði voru:. A breiður-hlutfall kassi með 175 hestafla 350 V-8 og loka-hlutfall eining fyrir 454 þegar sett upp í Coupé módel eingöngu. Sérstök tækjabúnaði pakki, með umferð gauges láni frá Monte Carlo, var aðeins í boði V-8 coupes.
SS líkan valkostur gert endanlega útliti hennar á Chevelle 1973 (þó það hékk á í mörg ár á El Caminos). Ekki kemur á óvart, það var í boði fyrir coupes, en það var einnig í boði á stöð vagninn var áfall.
The Super Sport pakki var fáanlegur sem flutningur valkostur pakki fyrir 1973 Malibu.
Malibu coupes og vagnar fékk Super Sport meðferð þegar venjulegur framleiðsla valkostur Z15 var tilgreint. A svartur lokið grill og sérstakar ytri kommur, lægri bodyside og hjól opnun Striping, áberandi SS badging og Monte Carlo-stíl mælaborð voru teknir. SS Coupé lögun 14 × 7 fylkja hjól og fitu G70-14 hvít-lettered dekk, en túrbínu I hjól og minna árásargjarn dekk (og fjöðrunarkerfi hluti) voru teknir með SS vagninn. A 350 eða 454 V-8 var krafist.
SS valkostur skráð fyrir $ 249,50 auka á vagninum, sem Chevrolet spámannlega lofað væri einn-af-a-góður ökutæki. Sjaldgæft eins árs aðeins Super Sport vagn hjálpaði hækka heildar Chevelle SS sölu örlítið; um 4000 fleiri voru byggð árið 1973 en 1972.
Sjá næstu síðu til að lesa um nýja efstu línu 1973 Chevrolet Chevelle Laguna módel.
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
