þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1940 Studebaker >>

1941 Studebaker

rða, voru þeir ekki endurtekin í Hoffman-Vance lið. Þeir sameina einstaka hæfileika sína í sölu og framleiðslu til að byggja upp traust almennings á félaginu, endurheimta ríkisfjármálum ábyrgð, og landi upp söluaðila net. Eitt af fyrstu sparnaðaraðgerða þeirra var alveg endurskipuleggja módel og stofnanir þá að vera offered.In 1929, Studebaker var gerð fjögurra mismunandi línur bíll, auk fjölda auglýsinga-undirvagn ökutækis. Að auki, hver röð hafði einstaka aðila með nánast engin jafngild við aðra. By 1936, Hoffman og Vance hafði minnkað Studebaker ’ s gjafir til forseta og átta einræðisherra Sex, og þeir myndu deila líkama. Allt breytirétti framleiðsla var stöðvuð; Okkar coupes og sedans væri available.By 1937 Hoffman og Vance voru aftur að horfa á leiðir til að ná fótfestu í lágmark-verð sviði. Studebaker hafði árangurslaust reynt að sprunga þessum markaði með Erskine í 1927-30 og Rockne í 1932-33 (heitir fyrir Legendary Háskóla Notre Dame fótbolta þjálfara, Knute Rockne). Eftir ár af markaðsrannsóknir, Studebaker verkfræðingar og hönnuðir setja um að búa til allan nýjan bíl til að keppa við “ lágmark-verð þriggja ” Chevrolet, Ford, og Plymouth. Í þetta sinn árangur náðist með Champion, sem var kynnt í mars 1939. Áhrifin voru strax og dramatísk. Innan fyrstu tveimur árum, meistari myndi gera grein fyrir meira en 100.000 sölu, sem leiddi til verulega uppörvun til South Bend ’ s atvinnu, undirritun hundruð nýrra, og síðast en ekki síst, mjög auka botn lína. Dagatal ára sölutölur sýna dramatísk áhrif kynning Champion hafði: 1938 - 50,976; 1939 - 112.599; 1940 - 120.256. Eins og fimmtugsaldri hófst, starfsmenn, sölumenn, og South Bend samfélag leit til framtíðar með takmarkalaus optimism.For flest iðnaði, 1941 árgerð hófst í ágúst 1940 amidst miklar áhyggjur yfir stríðið í Evrópu. Árið síðan ófriður hófst, Þýskaland hafði tekið stjórn mikið af Evrópu, og í raun, að á sama tíma að nýja ’ 41 bílar voru kynnt, þýska Luftwaffe var hafin hrikalegt loftárásir árás sína á Englandi. Studebaker tilkynnti það stóð tilbúinn til að aðstoða bandaríska undirbúning varnir, eins og það hafði gert í öllum átökum frá Civil War, en einnig lögð áhersla ætlað að viðhalda áætlun sína framleiðslu til borgaralegra vehicles.At upphafi árgerð, forseti og yfirmaður Í boði voru aðeins tveimur líkami stíl, og bæði voru fjögurra dyra sedans. Á yfirborðinu, þetta kann að virðast svolítið óvenjulegt, en frá dollara og sent sjónarmiði, það var snjallt að f