æra. Studebaker stofnanir og aðrir helstu þættir Sheetmetal voru gerðar af Budd félagsins, Philadelphia, Pennsylvania. Kostnaður við tooling upp fyrir alveg nýjan líkama myndi oft kosta fjórðungur milljón dollara eða meira. Velta gögn fyrir árin tvö á undan bentu ákveðið val fyrir fjögurra dyra sedan á eldri bíla. Í raun er þetta líkami tegund grein fyrir næstum 85 prósent af öllum sölu, með þeim coupes og club sedans á aðeins 6,5 prósent og 8,5 prósent, í sömu röð. (Studebaker hafði ekki boðið upp á breytirétti Coupé síðan 1935, og framleitt aðeins mjög takmarkaðan fjölda breytirétti sedans í 1938-39.) The akstri Sedan fyrir ’ 41 var byggð meðfram hefðbundnum línum fyrri fjögurra dyra. Aftan hurðir voru hjörum í aftan með renna-gerð sjálf-læsa veg væng byggt inn í líkamann. Hin nýja líkami tegund var kallað Land Cruiser, nafn fyrst notað til að greina á milli loftaflfræðilegur lík 1934-35. Það lögun aftan hurðir hinged á miðju færslu. Vent væng var byggt inn í aftari dyrnar. Þessi líkami fara að skýr líkt með Cadillac Sixty Special, sem var víða líkja eftir öðrum framleiðendum og var talin vera favored Raymond Loewy.Studebaker nota orðasambandið “ miði Á ” skilgreina nýjar stofnanir sínar. Care var tekin af Loewy stylists að fjarlægja mjaðmarhæð, bólur og óþarfa áætlanir. Dyr lamir voru faldir í dyrastafi; mótvægi vor lamir út utan lamir úr decklid. The gas-tank filler hettu var hulið undir gildru dyr í vinstri aftan Fender. Aftan slitlistar höfðu virka stál-backed gúmmí möl skjöldu til að vernda þá frá vegum rusl. Aftan slitlistar sjálfir höfðu áberandi bunga sem fylgdi útlínum hjól opnun. Bakið gler hafði lítilsháttar bugða að passa líkamann útlínur, og skvetta skjöldur var sett á milli afturstuðara og body.Without spurningu, mest sláandi lögun á nýja Loewy-stíll bíla var fyrirkomulag ryðfríu snyrta meðfram Beltline. Studebaker vísað til þess sem “ lit belti, “ og minnkaði úr the andlit af the hetta að punkti á aftan á líkamanum. Loewy fram að hlutverk þess var að “ gefa bílnum tilfinningu hreyfingu, jafnvel þegar það stóð enn &rdquo. Þó að heimilt sé spurning um einstaka skynjun, eitt er víst: Það boðið að sýna á mjög aðlaðandi litasamsetningar, þar af fimm voru upphaflega offered.Two deyja-kastað grilles með lóðréttum spjöldunum sat lágu í framan þybbur og stór tvöfaldur-Bar stuðara gaf nægur vörn gegn minniháttar árekstra. A króm-diskur skraut með Reytingslegu “ S “ á oxblood rauður sviði snart
1940 Studebaker
fleiri flokka
- Chevrolet
- aðrir framleiðendur
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- Ford
- Jagúar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- Pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 aðrir framleiðendur
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 Ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- 1940 kvikasilfur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 aðrir framleiðendur
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 EDSEL
- 1950 Ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 Mercedes
- 1950 kvikasilfur
- 1950 okkar
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 aðrir framleiðendur
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 Ford
- 1960 Imperial
- 1960 Jagúar
- 1960 lincoln
- 1960 kvikasilfur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 aðrir framleiðendur
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 Jagúar
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 aðrir framleiðendur
- breytanleg Buick
- breytanleg Cadillac
- breytanleg Chevrolet
- breytanleg Chrysler
- breytanleg forðast
- breytanleg vað
- breytanleg lincoln
- breytanleg kvikasilfur
- breytanleg uldsmobile
- breytanleg Packard
- breytanleg plymouth
- breytanleg Pontiac
- breytanleg öðrum framleiðendum
- sérsniðin bíla eða annað