þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1950 Buick >>

1953

opinberlega Series 70 Roadmaster, sem var réttilega bent á framstuðaranum.

Ef það var svo gott, hvers vegna var ekki Skylark selja betri? Vegna þess, í orði, það var dýrt. Árið 1953, gæti einn kaupa Cadillac breytirétti í næstum þúsund dollara minna, og að landið félagið setja Cadillac veitt miklu meiri aura af máli. Efri skorpu einfaldlega ekki skilið hvernig sérstakur sem Skylark var.

Þótt velmegun var að veruleika árið 1953, aðeins 1690 Bandaríkjamenn greitt $ 5,000 flipann til að kaupa Skylark. Verðið var slashed $ 4483 fyrir 1954, en aðeins 836 einingar vinstri sýningarsal gólfið.

Frekari upplýsingar um 1954 Buick Skylark, sjá næstu síðu.

Nánari upplýsingar um bíla, sjá :

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1954 Buick Skylark

    Í tilraun til frekari aðskilja hana línu en að draga úr framleiðslukostnaði sínum, Buick valið fyrir mismunandi nálgun fyrir 1954 Buick Skylark: a Century byggir Skylark hins " stutt " hjólhaf.

    Reyndar mældist hún hálf tomma meira milli hjólanna en 1953 vegna öllum nýjum 1954 líkami hönnun, sem sá Roadmaster /Super fara á 127-tommu teygja, Century /Special til 122-tommu haf. Svo mikið fyrir alla PR hoopla um stuttan vél leyfa minni hjólhaf.

    Buick fór langt fleiri vandræði með 1954 Skylark en blóðleysi sölu bílsins þörf. Með öllum 1954 hardtops og ragtops samþykkja fullt aftan-hjól cutouts, aðgreining Skylark venjulegum gerðum án verulegra líkami breytingar var ekki auðvelt.

    Svo hönnuðir unnið upp bragð eiginleika, svo sem djúpt ausa Fender holrúm, sem sum hver voru máluð rauð, og einkarétt hallandi aftan þilfari með humongous króm-diskur fins húsnæði þriggja-vegur-sýnileg taillights, eiginleiki innblásin af Wildcat II sýna bílinn.
    The 1954 Buick Skylark kosta meira en Cadillac Series Sextíu og tveir ragtop en var meira áberandi

    Enn og aftur, það var engin nefnd endurskoðun eða höfða til æðra stjórnvalds -. Buick krakkar fóru bara á undan og gerði það. Samkvæmt stylist Ned Nickles, Króm fins voru notaðar vegna þess General Motors hönnun höfðingi Harley Earl fannst þeim, og Skylark almennt.

    The þilfari einnig gerðar twin hryggir hallandi niður til að mæta lítið króm-diskur spacer milli á þilfari og stuðara lífvörður, og þilfari-fest afrit lampar.

    Kelsey-Hayes vír hjól og sérstöku Leðuráklæði gerði

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]