Nánari upplýsingar um mismunandi tegundir af bílum, sjá:.
1952 Nash
Með öllum tafir á Ný 1952 Nash ekki raunverulega fá kynnt til 14. mars 1952. Nash velt út með vandaður Press Kit, nauðsynlegt að útskýra marga nýja möguleika bílsins. Einnig, það var augljóst American stutt var ekki allt sem kunnugur, né hrifinn af, Pinin Farina nafni eða mannorð. Nash fannst það nauðsynlegt að mennta fjölmiðla og almenning um nýja hönnun ráðgjafi hennar, Farina, gættu þess að hafa hann (og skissur af sumir af fyrri hönnun hans) í söluskrá.
Einn tímaritið heitir 1952 Ambassador ". einn af Bandaríkjanna efstu bíla fjölskyldu "
Þessi bæklinga, hins vegar, sagði Farina " hefur unnið með Nash til að hjálpa að búa til framúrskarandi stíl bílinn okkar tíma " frekar en að gefa honum eina kredit fyrir útlit bílsins, sem var upphaflega áætlun. Bílarnir sjálfir gerðu sitt til að hjálpa negla heimilinu tengingu með því að klæðast Farina Crest á hægri framan þeirra þybbur.
" Sláðu inn nýtt "Hver er hver" í bílum " lagði Nash myndarlegur handbók. Það fór að boða, " Í dag Nash stöðum í höndum þínum proudest afrek fimmtíu sínum gullna ár ... The Golden Airflytes fyrir 1952 ... bíla excitingly ný til bifreiðaeigenda heim "!
Það voru nokkrar af nýjum möguleikum, allt vopnaður þá mikilvægum-hljómandi nöfn svo vinsæll á sjötta áratugnum: " Airflex " framan fjöðrun, " Eye-Level Skyggni, " " Road-Guide " slitlistar, " Super Jetfire " vél. En á bak við þá hár-hljómandi tags voru alvöru úrbætur vara
Airflex dreifa var í grundvallaratriðum a stór-bíll útgáfa af the samningur Rambler er ". Deep Coil " framan fjöðrun, þar langri lindir voru fest hátt og horn fyrir betri ríða og meðhöndlun. Eye-Level Skyggni vísað til gríðarstór svæði gler, þ.mt framrúðu sem va
