. en McCahill var ekki einn að dæma bíl með útlit hennar eingöngu. Hann setti Nash gegnum skref hennar og gerðir, " nýr sendiherra er, í bók minni, bestu fáanlegu lost-sönnun ríða í heiminum í dag. ... Fyrir stuttu síðan ég tilkynnt að Buick Roadmaster hafði besta gróft vegi ríða af hvaða bíl sem gerð er í Ameríku, en það var áður en ég prófaði Nash Ambassador. &Quot; Hann kjarni með því að segja, ". The Nash Ambassador er stórkostlegt útreiðar bíl "
Motor Trend Nítján fimmtíu og tvö var niður ár fyrir automakers og Nash var engin undantekning. Almanaksárið framleiðslu nam 152.141, dropa af 8,999 samanborið við 1951. Árgerð framleiðslu fyrir Nash er " 5200 " röð var 144.200, og var þar um 53.000 ramblers. Meira að segja, hins vegar voru reikningsár sölu, niður 40,026 einingar til 137,587 fyrir 12 mánaða tímabil sem lauk 30. september, 1952. Sumir sem endurspeglast takmarkanir stjórnvalda á efnum, sem og verkfall í stál birgis álversins. Enn, Nash forseti George Mason lýstu almennt ánægju með afkomu ársins. Vonast var til að með framleiðslu snags leyst, 1953 væri betri ári Nánari upplýsingar um mismunandi tegundir af bílum, sjá:. 1953 Nash Ambassador og stjórnmálamaður Airflytes (bara látlaus Airflytes nú að gyllti afmæli var liðinn) lögun vélrænni úrbætur en lítið í the vegur af stíl breytingar, spara fyrir einhverjum króm snyrta bætt við ferskt loft inntaka fyrir framan framrúðu. Model framboð bæði röð stóð klappa. 1953 Nash Ambassador boðið vökvastýri í fyrsta skipti. The Statesman vélin var mótað á ný, með samþjöppun hlutfall þess upped að 7,45: 1 frá fyrra 7.0: 1, nýtt „ High-Lift " camshaft, og " Duoflo " blöndungur. Vélin, endurnefna " Powerflyte, " nú setja út 100 hestöfl. Nash hélt að
einnig prófað sendiherra og benti, " Varla allir titringur líkaminn er áberandi af farþegum, jafnvel yfir washboard og óhreinindi vegi. Þetta er gert með uppbyggingu styrk og stífni veitt af unitized-tegund líkama byggingu. &Quot; Það fór að ríki, " Án efa er Nash Ambassador er einn af Bandaríkjanna efstu bíla fjölskyldu ".
1953 Nash