Reyndar, jafnvel grunn CTS dreifa gæti hafa verið aðeins of Germanski fyrir sumir kaupendur, sem 2004 stillingar voru mildað aðeins til að auka akstursþægindi. Mikil-beittur hönnun var ólíkt öllu öðru í kring, svo það tók tíma að veiða á við almenning (og jafnvel sumir GM bigwigs).
Sumir áberandi innri kostnaðaraðhaldi vakti einnig barbs. Enn í heild, fyrsta nýja vörður Cadillac var fínn átak réttur út af the kassi. Consumer Guide Góð margir kaupendur augljóslega sammála, eins og CTS sölu got burt til a sterka byrjun, hjálpaði við hagstæðu verði stöð í. sem $ 30,000 svið. Cadillac byggð næstum 75.700 fyrir auka-langur Frumraun árgerð. The stemma niður fyrir 60.000 fyrir '04, en batna á næsta ári til yfir 69.000. Þetta var gott að fara í ljósi Brash hönnun og sífellt erfiðum markaði. Á síðustu, Cadillac virtist vera á réttri leið. Cadillac myndi einnig vera á keppninni [/i] lag. Læra um Cadillac er heitt-stangir CTS-V næsta Nánari upplýsingar um Cadillac, sjá:. Ný drauma kappreiðabraut
strax dæmdir CTS " efri-echelon akstur vél ... traust og sportlegur fólksbíll [sem] skilar góðum nálægt lúxus gildi, skráningu fyrir í kring $ 36.000 almennt búin ... Það er meira hér en mætir auganu ".
aðlaðandi verð hjálpaði knýja sölu á 2003 Cadillac CTS
The Cadillac CTS-V
, eftir skammvinn seint '90s árás á árlega LeMans 24-Hour mala beðið Cadillac að vinna upp heitan CTS-V sem bæði á vegum-brennari og vonast til samkeppni stjörnu. Snemma 2004 komu, það var fyrst í fyrirhuguð röð