En eftir að eyða nokkrum milljónum dollara, stjórnendur ákveðið að það var engin þörf fyrir a samningur á markaði mikill uppgangur eftirstríðsárunum seljanda, sérstaklega þar sem Cadet myndi hafa kostað eins mikið til að byggja eins og a staðall Chevy. Ford náð sömu niðurstöðu á sama tíma.
Enn er Cadet er mikilvæg sem fyrsta umsókn um einfalt, skilvirkt spranga gerð framan fjöðrun verkfræðingur Earle S. Macpherson er, í dag nánast alhliða meðal litlum bílum. Ford vildi vera fyrstur til að nota það í framleiðslu, þó, eins og MacPherson fór Dearborn fljótlega eftir að Cadet verkefnið var hætt.
Ef framleiðslu Chevys breyttist ekki mikið á þessu tímabili, stjórnun gerði, og ný módel voru sett á flot fyrir framtíðina:. íþróttir bíla, Hardtop-breytanleg, allur-stál skutbílar
Þessar og aðrar hugmyndir fengist hvati með júní 1946 komu Cadillac æðstu Nicholas Dreystadt að skipta mér Coyle sem Chevrolet framkvæmdastjóri. Dreystadt hvatti einnig forceful verkfræði forrit sem myndi að lokum að blása nýju lífi í a gera sem hafði eignast virðulegur en stodgy mynd.
Því miður dó hann eftir aðeins tvö ár í embætti, og eftirmaður hans, WE Armstrong, sagði snemma vegna veikinda. Þá kom Thomas H. Keating, sem áframhaldandi stefnu Dreystadt er. Fljótlega eftir að hann tók, Edward N. Cole kom frá Cadillac að vera Chevy yfirvélstjóri
Fyrsta röð þeirra fyrirtæki var að gera Chevys líta meira ".. Með það " Í hamingjusamur smá tímasetningu, GM hafði áætlað mest af öllum nýjum eftirstríðsárunum líkan fyrir 1949, og Chevy voru meðal þeirra bestu.
Þó hjólhafið var reyndar skera tomma, 115, á eðlilega stíll '49s háttuð að líta miklu lengur en 1946-48 módel. Þeir voru örugglega lægri, áhersla af nýlega boginn tveimur hlutum framrúðu jöfnuðum tvær tommur á hæð, slitlistar hrífast aftur vel í gegnum cowl og hurðir, og aftan slitlistar vals þokkafullur áfram.
Frestun endurskoðun og lægri miðstöð þyngdarafl gert fyrir the bestur-meðhöndlun Chevys enn - og sennilega betri en Plymouth þess árs og Ford. The '49s voru einnig fallega sett saman, er vitnaði um að verkfræðingar og framleiðslu manns höfðu tekið mikla aðgát til að gera þá " rétt ".
passa allt þetta nýjung
