Ever-vaxandi hraða kallað eftir enn-lítið, stærra yfirbyggingu sem árið 1964 leiddi í “. Series II “ GTO, ný gróðurhús hennar innblásin af Ferrari 250 LM. Upprunalega líkami lögun áfram í formi þriggja “ Series I ” GTOs með 4,0 lítra vél.
Þessir bílar staved burt Carroll Shelby ’ s Ford-powered Cobras og Daytona coupes að vinna annan heim GT deildina. Sigrar á Daytona, Spa, og í Tour de France stuðlað að setja Ferrari yfir the toppur. Fyrir ’ 65, þreyttur rulesmakers tvöfaldast leyfilegt vél tilfærslu í sínum flokki, hlutleysandi Ferrari 250 GTO sem sömu verðlaunapall ógn. Þetta var Ferrari ’. S síðast vel framan vél kapp bíll, og án málamiðlana klassískt
Ferrari 250 GTO er 3967cc V-12 vél náðu hámarki í 340 hestöfl
.
Nánari upplýsingar um þessa aðra frábæra Ferrari Íþróttir kappakstursbílar:
166 Sport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C360 GT290 MMDino 206 Senzo FXXFor fleiri frábær Ferrari
