Flokka grein 1982 Pontiac Firebird Trans Am 1982 Pontiac Firebird Trans Am
Önnur General Motors ökutæki hafði fækkað í lok 1970, og nú var komið að Firebird er, skar til 101-tommu hjólhaf og tapa meira en átta tommur í heildarlengd. Þriðja kynslóð Firebird mæld einnig tomma þrengri og missti 500 £.
Split grilles sat inni loft afgreiðslutíma á öfgafullur-lágmark nefi, sem er í kastljósinu rafmagni opnaði kvars-halógen aðalljós. Sérhver Coupé hafði tilsniðnum, frameless, allur-gler lúguna. Undir, MacPherson Struts (með innanborðsvélar gormum) borin upp fyrir framan, en vafningum stakk með tveggja slóð tengla í stað gamaldags aftan blaða fjöðrum, og a gríðarstór tog armur hjálpaði stjórna öxla ". Windup "
Trans Am kaupendur hafði val um tvær 305-cid V-8 vél: 145 hestafla carbureted útgáfunni eða auka-kostnaður edition öndun gegnum Cross-Fire eldsneytisgjöf, skila 20 auka hross. Base verð var $ 9658, á móti $ 7996 fyrir innganga-láréttur flötur (fjögurra strokka) líkan og $ 9624 fyrir túra-tilbúinn V-6 S /E.
Inside, endurhannað fullri lengd vélinni sat óaðskiljanlegur með mælaborð. Um 2000 Trans Ams hafði nýtt Recaro innri möguleika með Parella klút framan fötu sæti, lestarlúgu þak, og flutningur pakka. Allir voru máluð svört með gull kommur.
Pontiac Firebird Image Gallery
Bæði Trans Am og S /E klæddist fullu breidd, svart-linsu taillamps. Aðeins Trans Ams birtist hefðbundin framan Fender loft extractors, ásamt flared hjól op og Turbo-kastað ál hjól. Trans Ams voru jafnvel meira háll en Firebird félagi þeirra, skráningu 0,32 stuðlinum draga. Minna garish en síðast í annarri kynslóð Trans AMS, á '82s leit enn ægilegur, þrátt fyrir brottflutning af gríðarlegu hetta þeirra decals
Ef þú vilt læra meira um vöðva bíla og Firebirds, skrá sig út þessir síður:.