Browse grein Saga Dodge Viper Saga Dodge Viper
Það hófst einn dag í febrúar 1988 með stuttri umfjöllun milli Chrysler forseta Robert A. Lutz og . Tom Gale, yfirmaður hönnunar
" Ég var að labba eftir ganginum, Bob hringdi í mig á skrifstofunni - og það var bara fimm mínútna umfjöllun, " sagði Gale. " Ég man þetta eins og það var í gær. Hann sagði: "Ég hef verið að hugsa meira og meira. Við ættum virkilega að sparka burt gera verkefni eins og endurfæddur Cobra. Það var ætlun okkar strax í upphafi ".
Dodge Viper myndasafn
Hvað Lutz hafði í huga var sportbíll með nútíma vél stjórnun kerfi, ný-held sending, tölva -aided fjöðrun hönnun og heimsklassa dekk. The Viper myndi nýta nýjustu nútíma tækni. En það myndi ekki vera græja-Laden, hátækni furða mikinn með turbochargers, andstæðingur-læsa bremsum, fjórum hjólum stýri, Stillanleg lost-absorber raki og aldrif. Þess í stað Viper myndi taka vélrænt hreint nálgun - fullt af orku gefið að einfalda aftan drif. Skepna afl. Eins og í Shelby Cobra, það væri til að unfiltered samskipti milli ökumanns, bíl, og vegum.
En frjálslegur samtal par kann að hafa verið á yfirborðinu, nokkrir áhrif komu saman á þessum fimm mínútum. Einn var með miðju í kringum hugtak ökutæki sem eru hönnuð af Pacifica hönnun stúdíó Chrysler. Stylists hafði verið að kanna umbúðum V-8 breytanleg sportbíll. Í kringum 1985, hugmyndin kom saman og truflanir hugtak ökutæki heitir Izod var framleidd.
Annar áhrif var seint '80s vél þróunaráætlun. Lutz var einn af stjórnendum umsjón vörubíll skiptingu á Chrysler á þessum tíma og hann krafði nýtt Stump-unghæna bensín vél sem myndi auka ímynd Dodge er með stór-pallbíll kaupendur.
Maður sem myndi mikilvægt að Viper , Francois Castaing, var á þeim tíma yfirmaður Jeep og Truck verkfræðideild deild Chrysler. Hann var kominn yfir í júlí 1987, eftir að hafa feril í Evrópu Motorsports, þar sem hann hjálpaði Turbocharge Formula 1 sem tæknilegur framkvæmdastjóri Renault Formúlu 1 átaki
". Eitt af fyrstu stóru verkefnum sem við fengum að fara var að setja ný stór V-10, stór gas vörubíll vél, á leiðinni, " Castaing muna. " gríni, sagði við: "Það er góður af vél sem aftur í '60s, Bizzarrini og DeTomaso hefði keypt til að búa til mikla sportbíll á þá. Þú veist, mjög öflugur, torquey, stór gas American vél, setja í fallegu líkama. " Og við haldið að segja, "Jæja, kannski við ættum a
[1] 