Flokka grein Kaiser-Darrin Kaiser-Darrin
Með 1952 framtíðinni hönnuður Kaiser-Darrin er, Howard A. "hollenska" Darrin, hafði haft með Kaiser-Frazer. Hann hafði sagt af sér eftir að Willow Run er "appelsína juicers" meddled með hans upprunalegu 1946 KF fólksbifreið, aðeins til að fara aftur í 1948 stíl pacesetting '51 Kaiser. En þegar fyrirtækið valdi miklu dumpier hönnun fyrir Henry J samningur þess yfir tillögu Darrin er (rauninni söguð, 100-tommu-hjólhafið '51 Kaiser) Hollenska gekk aftur, ostensibly til góðs.
Enn er mikill prewar coachbuilder var viðvarandi og stolt, sem Henry J undirvagn hefðbundin en hljóð. Hollenska ljóst að það "skilið eitthvað betra en það hafði fengið," og ákvað að gera sportbíll út af því "án leyfis og þekkingu á Kaiser stofnunarinnar, en að eyða eigin fé mitt ... Ég byggði [a] leir líkan á á fyrri helmingi ársins 1952 ... fylgt eftir með gangi frumgerð. "
Venjulega Darrin, það var rakish tveggja sæta breytirétti með nokkrum óvenjulegum eiginleikum. Fiberglass líkami byggingu var skáldsaga nóg, hvað þá þriggja stöðu leggja saman efst með hagnýtur Landau straujárn og - alvöru samtal stykki - rennihurð. Síðasta, sem Darrin hafði einkaleyfi árið 1946, vals fram í langri fríholta endurspeglar mislíkar hans fyrir hefðbundnum hurðum. The hönnun var fallega hlutfall, og myndarlegur nema fyrir lítið, hár skel-laga grilli sem "leit út eins og það vildi gefa þér koss," eins og einn dilla orðaði það.
Darrin sýndi frumgerð hans til Henry J . Kaiser sjálfur - og var tafarlaust tyggja út. "Hvað er hugmynd um þetta?" Kaiser sýrubrenndu. "Við erum ekki í viðskiptum við byggja íþróttir bíla." Hollenska byrjaði að útskýra þegar frú Kaiser hljóp á vörn sinni (eins og hún átti við '51 Kaiser "elskan" framrúðu). "Henry," sagði hún purred, "Þetta er það fallegasta sem ég hef séð ... Ég held ekki að það verður mörg fyrirtæki eftir að hafa séð þennan bíl sem mun ekki fara inn í íþrótta-bíll fyrirtæki."
curvaceous línur Kaiser-Darrin voru dæmigerð hönnuður "Hollenska" Darrin
Það var allt HJK þörf, og Kaiser-Darrin fæddist. Henry heitir það, overruling DKF (fyrir "Darrin-Kaiser-Frazer"), einróma val deild hans Heads. Hann bauð einnig upp fjögurra farþega líkan með afturábak-renna aftan dyr, en það var bara eins langt og leir líkan. (Dutch síðar reisti það að ailing Studebaker-Packard, sem var í engu betra form til að tefla það heldur.)
Hagnýt atriði ráðist nokkrar breytingar fyr
[1] 