Flokka grein Shelby Sports Cars Shelby Yfirlit
Saga Shelby íþróttir bíla er mjög mikið saga Carroll Shelby, litrík Texan órjúfanlega tengd með nafni og geðslag til sumir af the Mesta hár-flutningur vél allra tíma.
Eins og þú munt læra í þessari grein, Shelby var vel kapp bílstjóri sem kom bílum frumkvöðull þegar hjartalag skert tíma sinn undir stýri. Í september 1961, Shelby lært að Englands AC bíla var að missa vél birgir fyrir opna sína tveggja sæta og greip tækifæri.
Shelby talaði AC í að veita honum bíla, þá sannfærður Ford að veita nýja sitt lítið-blokk V-8. Fyrsta afleiðing, AC Shelby Cobra 1962, var tilfinning. Það sameina blettur-á hlutföllum og stílhreinar línur klassískum breskum roadster með Stout hjarta og einn hestöfl-á-tenings tommu kýla á 260-teningur American V-8. Þessi bíll fljótlega gaf leið til 289-tenings tommu máttur behemoth þekktur sem AC Shelby Cobra 427.
Shelby Cobra 260/289 og AC 289
Þó getnaði, þróun og framleiðslu sögu Shelby Cobra er eru vel þekkt, það er samt svolítið ágreiningur nafni og hvernig bíla voru byggð. En það er ekkert að deilunni sendanda hennar: American Carroll Shelby, fyrrum Ferrari Race Driver og einstaka kjúklingur bóndi
Shelby hugsuð hugmynd um þvinga Ford væntanleg ný litlum blokk V-8 í ljós og lífleg AC Ace í. 1961. Fyrsta bíllinn lauk í febrúar 1962, og afgreiðsla til bandarískra viðskiptavina hófst síðar sama ár. Þetta og síðari Cobra módel yrði byggt á bara fimm ára tímabil, en þeir voru meðal the charismatic og ógurlegu roadgoing íþróttir bíla framleiddar. The British viljað kalla þá AC Cobras, en Bandaríkjamenn kusu Shelby-AC Cobra eða látlaus Shelby-Cobra. Í dag, þá eru þeir minntust aðallega - og skær -. Cobra
Það fyrsta Shelby Cobra er undirstöðu undirvagn, fjaðrir, og líkami hönnun ólíkt lítið frá því Ás og Ace- Bristol roadsters að Bretar fyrirtæki hafði verið að byggja í nokkur ár. Eins og heppni hefði það, Shelby nálgast AC um að afgreiða engineless Aces eins Bristol vél vistir tók að lækka og AC var að reyna að ákveða hvað á að gera næst.
Með þeim tíma Ace þróun, eins og það var, hafði verið lokið, undirvagn hafði verið stífur upp smá (mikið af því deilt með seint-líkan Acecas) og Salisbury endanlega ökuferð (Jaguar E-Type /Mk X tegund) heill með takmarkað miði mismunadrif hafði verið sett upp. Cobra stíl var nánast nákvæmlega það sama og í síðari daga ás, með endanlega, minni grill en flared
[1] 