Shelby GT-350 /GT-500
Það er lítið að segja um 1969-1970 Shelby GTS, annað en það sem þeir voru jafnvel meira eins framleiðslu Mustang en á 1967-68 útgáfum og því lengra fjarlægð frá upprunalegu hugmyndina Carroll Shelby er. Auðvitað, þeir alltaf vera treasured sem síðasta sérstök tegund, en það verður líklega að vera eina ástæðan.
Ekki það að þessir bílar voru ekki, ER, áhugavert. Mustang fékk mikið swoopier nýja yfirbyggingu fyrir '69, svo Shelbys gerði líka. Bæði Fastback og breytanleg aftur í GT-350 og 500 form, mismunandi frá mikilvægari, lengra, miklu viðskipti framleiðslu bíla með þriggja tommu lengri hetta, reshaped framan þybbur og nýtt nef með stór lykkja stíl stuðara /grill ( allt úr trefjaplasti til að halda niðri þyngd), auk klippt skott enn bera vör vindskeið og Cougar myndaröð merki snúa. Scoops voru alls staðar - fimm NACA loftrásir á hetta ein - og breiður hugsandi rönd borði hljóp miðja vegu meðfram köntunum. Sagði Car and Driver En brag er eitt, staðreynd öðru. Og sú staðreynd var að stífa mengunarvarnir og meiri þyngd nýja Mustang gerði '69 Shelbys nokkuð tamer. The Shelby GT-500 var ekki lengur merkt "King of the Road" en haldið að '68 líkansins 428 Cobra Jet vél, enn á nafnverði 355 hestöfl, þó raunveruleg framleiðsla var niður 25 hestar af flestum mat. The Shelby GT-350 var gerður að Ford nýja 351-tenings tommu "Windsor" litlum blokk, með vökva-lifter kambur, stór fjögurra tunnu carb, ál hár-rísa margvíslega, og lágmark-takmörkun útblásturskerfi. Auglýst hestöfl var óbreytt frá því í fyrra 302 - en þá, þessi vél var staðalbúnaður í nýja Mach 1 Fastback, sem kostar miklu minna en Shelby Yates lýst derisively á '69 Shelby GT-350. sem "garter snake í Cobra húð." En ef galdur var farinn - og það var - að hluti af vandamálinu var að Ol 'Shel hafði lengi hætt að vera í tengslum við bíla sína. Í staðreynd, the '69s voru byggð á Southfield, Michigan álversins Ford hægri ásamt kassi lager Mustang. The annar hluti af vandamálinu var ný samkeppni frá Mustang lína sig. The Mach 1 var truflun nóg, en um mitt ár
Brock Yates tímaritsins: "Ég persónulega get ekki hugsað um bifreið sem gerir yfirlýsingu um frammistöðu ... betra en [í Shelby]."
