Dodge. Viper RT /10 Styling
Það er bíll bestu nálgast með varúð. Kettir-eye aðalljós leiða til libidinous haunches sem springa með ómögulegur árásargjarn dekk. Framan slitlistar rofin opinn. Side exhausts sneer á kurteisi. The hali er gaman-house-spegill breiður. The Viper er þar Menace kemur fyrir kennslu. Hliðstæðum gauges
Vince ManocchiNo bull cockpit er snúa frá svart-á-grár á daginn til gul-á-appelsína á nóttunni. Loftkæling er ekki í boði hjá verksmiðjunni.
Þú unlatch dyrnar með því að ná inni fyrir plast handfangi. Getting í er ekki sérlega erfitt - svo lengi sem efst er af og þú getur einfaldlega falla í fötunum. Að komast út, verður þú að hoist sjálfur yfir breitt dyr Sill, sem er líklegt til að vera alveg heitt úr útblástursrörinu innan. Dodge reyndi að halda yfirborðshitastig Sill er hér 150 gráður; límmiði á doorjamb varar þig til að forðast snertingu.
sæti skyggnur yfirborðið ökumanns og aftan, bakið hennar hallar og kreista ljósaperur dælur upp lendahluta stuðning. Sætið er þægilegt og vel styrkt fyrir beygjur. The stýrissúlu stillir hæðina nokkrar tommur. Bora til að draga úr þyngd, eru pedali móti til vinstri til að hreinsa húsnæði fyrir útblástur haus og sending göng. Það er ekkert pláss fyrir deadpedal. Cockpit breidd er nóg og fótarými lengja langt fram, þó farþegamegin er ekki breiður nógur til að leyfa mikið úrval í fótinn staðsetningu.
A hraðamælir og snúningshraðamælir með svörtum tölum á hvítum andlitum þræða stýrinu. A viðvörun-ljós sýna er á milli þeirra. Tengd gauges hlaupa yfir efri miðju mælaborðinu. A tríó af einföldum bríkum stýrir hita /Vent kerfi. Rétt fyrir neðan er Chrysler /Alpine hljómtæki - tveir af sex ræðumaður eru í lóðréttu húsnæði milli fötunum. The smár Shifter er handspan frá felgunnar. Aðeins bílastæði bremsa lyftistöng, sem spíra frá breitt miðju ganganna, er erfitt er að nota.
Vince ManocchiThe hlið gardínur hengja sig og hafa renndir skýr plast flaps. The mál selir vel, en gildrur vél hita fyrir gufubað áhrif.
Horft út yfir hetta og Fender berms er alveg minnir á útsýni frá Jaguar E-Type. Lágt sæti sig ekki hindra áfram skyggni, en það eru engin máttur speglar, eða jafnvel kúpt rétt spegill, þannig að þú þarft að tvöfalda athuga til að tryggja að engin umferð er hulið af þykkum aftan súlurnar. Því miður hafa góða hluti af dashtop er máluð mjög hugsandi ljós-grár, hvaða verkefni veruleg glampi á framrúðu við akstur í sólina.
Í 16-pund vinýl
