Þar bremsa Override kerfi eru hugsanlega lifesaver, lawmakers eru að horfa á hvernig best sé að stjórna þeim. Lesa á til finna út sem ökutæki eru notuð bremsa hunsa tækni.
Do öllum nýjum bílum Hefur Brake Hunsa Systems?
Eins og með byrjun 2010, alveg nokkrum nýjum bílum koma útbúa með bremsa Override kerfi, en kerfi eru ekki algild. Gjöf forseta Barack Obama mælt, en ekki þurfa, að framleiðendur eru kerfið í nýjum bílum sem svar við miklum innkallar Toyota módel með hröðun málefni.
Framleiðendur með bremsa ógildir í á meðal brautryðjandi BMW auk sem Chrysler, sem hefur kerfi í 97 prósent af ökutækjum sínum (aðeins PT Cruiser er ekki það). Audi, Mercedes-Benz og Volkswagen hafa einnig að minnsta kosti nokkrar gerðir sem nota tæknina. Í lok mars 2010, allt nýtt Hyundais verður bremsa hunsa, og í lok árs 2010, öll ökutæki frá Toyota, Lexus og Scion vilja nota það líka [Heimild: Motavalli, US News].
Eins og fleiri og fleiri módel nota samþætt rafræn kerfi þar ökuferð-við-vír frekar en vélræna eldsneytisgjöf, það er líklegt að fleiri gerðir koma með langt öryggiskerfum eins bremsa ógildir. Auðvitað, þetta kerfi virkar ekki ef ökumaður bara látlaus gamall blandar upp gas og bremsa pedali, ýta þá einn í einu. Það eru nokkur vandamál tækni getur ekki leyst.