NHTSA Crash próf skora
Aksturstölva
Frá árinu 1994 hefur ríkisstjórnin krafist allra bíla sem seldir eru í Bandaríkjunum til hafa að framan bílstjóri-hlið loftpúðar, og tvískiptur framan loftpúðar hafa verið krafist frá árinu 1997. Með 2007 árgerð, allt bandarískir bílar munu þurfa að hafa háþróaða framan loftpúða að blása með meira eða minna vald samkvæmt þörfum farþega. Skynjarar sem ákvarða stærð farþegi og stöðu, hvort seatbelt er í notkun, og alvarleika hrun allra ákvarða gildi sem er loftpúði sé til. Þessar loftpúðar, sem eru í notkun í mörgum ökutækjum, eru öruggari fyrir börn og smærri farþega en núverandi loftpúða einn stigi.
Rannsóknir sýna að framan loftpúðar eru ekki alltaf nóg, þó. Hlið áhrif loftpúðar eru sérstaklega gagnlegt í the atburður af a hlið árekstri. Samkvæmt 2003 rannsókn á IIHS, höfuð-vernda hlið loftpúðar grein fyrir 45 prósent lækkun á hættu á dauða í hlið hrun. Torso-vernda hlið loftpúðar minni hættu á dauða um 11 prósent í sömu rannsókn. Á grundvelli þessara gagna, öryggi-meðvitund kaupendur vilja vitanlega vilja til fela höfuð-vernda og /eða búkur hlið loftpúðar á jeppa innkaup þeirra listum.
Sætisbeltin forstrekkjurum og álagsvörn
sætisbeltin forstrekkjurum sem taka slaka út af öryggisbelti fljótt og sjálfkrafa undir miklum hemlun eða í framan hrun, eru staðalbúnaður í flestum bílum. Pretensioners að tryggja að farþegar fá bestu mögulegu vernd gegn öryggisbelta þeirra. Athugaðu að ganga úr skugga um að ökutæki sem þú ert að kaupa er á þeim.
Þegar pretensioners vinna, þeir geta gera belti alveg stífum og geta leitt til meiðsla brjósti í the atburður af a hrun. Það er þar sætisbeltin álagsvörn koma inn í leik. Álagsvörn láta smá slaka aftur út úr belti. Þau eru hönnuð til að vinna með airbag að hjálpa dreifa framhliðar hrun sveitir yfir líkama farþega er, þannig að draga úr hættu á meiðslum.
Næst munum við kíkja nokkrar ábendingar fyrir að aka á jeppa.
Jeppa Akstur Ábendingar
Öryggi aðgerðir geta oft hjálpað þér að forðast slys. En það eru einnig aðrar einfaldar akstur venjur sem getur þýtt muninn á milli slyss og áfallalaust ökuferð. Stærð skiptir máli. Miðskips bíla almennt vega milli 3000 og 4000 £ miðskips jeppar vega 3700 til 5000 £, og stó
