þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Ford >>

1962

XL hak bakvörðurinn tveggja dyra hardtops voru sleginn úr verslun, og fjögurra dyra hardtops samþykkt útliti árangursríka Sports Hardtop roofline. Jafnvel afturglugga á sedans - eins og tveggja dyra Galaxie 500, sem gerði endanlega framkoma hans í línu -. Tók á racier hrífa


Vélar óbreytt nema 352, sem tók upp fjögurra tunnu carb og auka 30 hestöfl. Cruise-O-Matic var nú staðall sending á xls, og Fordomatic var ekki lengur í boði á öllum fullri stærð Ford.


Motor Trend
prófað tvær gerðir , a Galaxie 500 /XL fjögurra dyra Hardtop með 390, og tveggja dyra Hardtop með 427. The fjögurra dyra brunuðum yfir þétt, snúa fjallvegum á miklum hraða, og aldrei einu sinni gerði fjögurra tunnu blöndungur hósti eða flóð, jafnvel á hámarks-áreynsla beygjum.

Hröðun var sterk og alla leið upp að topp hraða 108 mph, án íbúð blettum á leiðinni. The 0-60 tíma var virðulegur 9,3 sekúndur. Hagkerfið var ekkert að kalla móður þína um að meðaltali 11,4 mpg Vafra eldsneyti yfir 1.500 kílómetra af fjölbreytt-ástand akstur. MT
s '427-máttur tveggja dyra, laust við valkostum máttur, keppti í 60 í hröðum 7.4 sekúndur.


Á lögin, árið byrjaði eins 1963, með Gurney endurtaka eins Riverside 500 meistari og Fords setja annað, þriðja, og fimmta. En efst fimm sópa í 1963 Daytona 500 snerist 1964 með látlaus óheppni og umdeild komu 426-tenings tommu Hemi í Chrysler vörum.


Plymouths tók Fyrstu þrír rifa. Ford Racing honchos balked og beðið um að fá að keyra í tilraunaskyni kostnaður-Camshaft vél. NASCAR embættismenn sneri þá niður, en sagði að þeir myndu láta Fords og Mercurys hafa skera niður útgáfu af hár-riser 427 conconcted fyrir draga kappreiðar. (The soggreinarlofts á þessi vél var svo mikill að léttur Galaxies og Fairlane Thunderbolts fyrir ræma krafist teardrop-laga hetta kúla til að hreinsa loft hreinni.)


1964 Ford Galaxie myndi vera the síðastur af kyn.

Ford hopp aftur á Atlanta 500, með Fred Lorenzen taka köflótt flagg. Hann vann Rebel 300 á Darlington og samtals átta kynþáttum það ár, en ekki heimurinn 600 á Charlotte, vettvangur hörmung fyrir Ford.

Snemma í keppninni, Galaxie flugmenn Junior Johnson og Ned Jarrett flækja og spunnið á backstretch. Fireball Roberts missti stjórn að reyna að forðast þá, og sló á vegg, Lavender nr hans 22 Ford ósvífni yfir í eldi. Jarrett klifradi frá eigin brennandi bíl sínum og hjálpaði keppinaut baráttu hans án infern