Einkenni Nýja Imperial
Hvers konar bifreið var þetta mikilvægt nýja 1960-1963 Imperial? Í setningu, sama, bara öðruvísi. Body-on-ramma smíði var haldið. Þar sem Imperial var nú framleiddur í eigin verksmiðju sinni, það var engin sannfærandi þörf á að breyta til unitized byggingu, sem hefði þurft að fá dýr endurnýja á Warren Avenue verksmiðju sem hafði bara verið fest á aftur að byggja líkami-á-ramma ökutæki. Frá vöru sjónarmiði, rólegur og slétt ríða var fyrstur í lúxus bíl, og margir bílum verkfræðingar töldu að halda líkama og ramma sem aðskildar einingar leyft ökutækið farþegar að vera betri einangrað frá óæskilegu hávaða, titringi, og harka sem gæti meira auðveldlega komið á framfæri við farþega í unitized líkamanum. Þá líka, Lincoln er minna-en-fullnægjandi reynslu við hönnun og framleiðslu á 1958-1960 sínum unitized behemoths kynna að það gæti verið stærð landamæri sem unitized aðilar ættu ekki að fara yfir. Það var líka ekki talin þörf á að breyta falla miðju ramma, hluti undirvagn, drivetrain og dreifa. The 129-tommu hjólhaf, í notkun síðan 1957, var haldið, eins og var 350 hestöfl, 413-Cid V-8. Byggir á verksmiðju í Trenton, Michigan, var það Chrysler öflugasta V-8 hönnun, lögun opinn fleyg í brunahólfum, stimplað-stál Rocker Arms, djúp-pils strokka bl
