ir - stór stéttarfélags neitun-neitun "! Þetta var einkennandi fyrir " Ex ", sem var alltaf mjög sérstakur óður í Imperial ernir hans. Út aftur, afbrigði af framstuðaranum var starfandi, nema að " vængina " voru lárétt. Eins og áður, tvær endurtekningar af hallandi decklid var boðið - látlaus, með langa miðlægum mótun sem endar í lyftu handfangi, og ímynda sér, með fáguð útgáfa af valfrjáls " Flight Sweep " decklid með óbein vara-dekk kápa. Rétthyrnd, innfellda miðju-fylla eldsneyti dyr var framför yfir incongruously inelegant umferð gas loki notuð áður. The taillights voru viðeigandi áhrifamikill. Flæðandi út um tapered nacelles nálægt uggi boli og nær verulega út fyrir fins, var hver projectile-lagaður rauður linsa sett á með " fljótandi " króm hringur tengdur við linsu með þremur axial fins, þessar nýjustu endurtekningar undirskrift Imperial er " byssu sjónmáli " taillights. Rooflines voru einnig ný, byggð á Southampton Hardtop tjaldhiminn þak 1957-1959. En í stað þess arcing yfir þaki að gagnstæðu stoðin, örlítið vakti hluti rann upp úr hverri C-súlunnar og þá hlakka til framrúðu. Lýst með curvaceous króm mótun og liggur í æð járnbrautum, sem hlýst langsum svæði fyrir ofan hliðarrúður voru liturinn á flestum bílum nema hinum LeBaron, þar satín-klára úr ryðfríu stáli hreim spjöldum voru búnar. Þessi meðferð var valfrjáls bæði sérsniðnum og Crown módel, eins og var val á hreim lit. Sex glugga fólksbifreið af 1957-1959, með sérstakri ört hallandi roofline þess var farið eins og fjögurra dyra sedans nú miðlað þaki fjögurra dyra Southampton. Í viðleitni til frekari aðskilja hana minni Imperials var lordly LeBaron aðgreindar með sérsniðnum-útlit " eðalvagn " rétthyrnd aftan glugga aðeins 802 fermetra tommur, varla helmingur the stærð af the staðall baklýsingu, sem gefur farþegum aftan sæti aukist næði. Þessi meðferð var verulega sýnd í tvöfaldur-síðu svart-hvítt auglýsingu í apríl 1960 útgáfu Holiday
tímarit. Leita aftan frá og ofan ljósum LeBaron Southampton, myndavélin tekin ríkulega glæsilegur, skúlptúrum eiginleika líkamans og málmi - unsullied af dónaskap á vinyl nær - rann óaðfinnanlega frá þaki að breið C-stoðirnar , encapsulating á sniðin aftan glugga áður umhverfis decklid og þá svífa upp á fins. Óaðfinnanlega í bókstaflegri merkingu eins og heilbrigður, þar sem öll tilskilin líkama saumar voru laboriously leiða-fyllt og hönd-slà þannig að alveg hverfa. Dýr, tím
1960 Imperial
fleiri flokka
- Chevrolet
- aðrir framleiðendur
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- Ford
- Jagúar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- Pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 aðrir framleiðendur
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 Ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- 1940 kvikasilfur
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 aðrir framleiðendur
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DeSoto
- 1950 Dodge
- 1950 EDSEL
- 1950 Ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 Mercedes
- 1950 kvikasilfur
- 1950 okkar
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 aðrir framleiðendur
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 Ford
- 1960 Imperial
- 1960 Jagúar
- 1960 lincoln
- 1960 kvikasilfur
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 aðrir framleiðendur
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 Jagúar
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 aðrir framleiðendur
- breytanleg Buick
- breytanleg Cadillac
- breytanleg Chevrolet
- breytanleg Chrysler
- breytanleg forðast
- breytanleg vað
- breytanleg lincoln
- breytanleg kvikasilfur
- breytanleg uldsmobile
- breytanleg Packard
- breytanleg plymouth
- breytanleg Pontiac
- breytanleg öðrum framleiðendum
- sérsniðin bíla eða annað