Á næsta síða, læra hvernig eldur í Olds verksmiðju hvatinn á þróun 1901-1907 Oldsmobile Boginn-Dash.
Viltu meiri upplýsingar um bíla? Sjá:
Þróun 1901-1907 Oldsmobile Curved Dash
Á næsta ári, Olds Motor Works byggð sumir 11 bíla, sem er greinileg frumútgáfur í átt að tveggja strokka sjö hö " Oldsmobile " (nafn skráð í 1900) tilkynnti á $ 1250. En nýja fyrirtækið vakið lítinn áhuga, og var fljótlega leita flugstöðinni.
Einkennilega, Ransom virtist meiri áhuga á að spila með rafmagnsbíla (hann byggði að minnsta kosti tvö í kringum aldamótin) og safna fleiri einkaleyfi fyrir ýmsar uppfinningar eins hrárri sjálf-ræsir, sem yrði fullkominn með Charles Kettering nokkrum árum eftir William C. Durant bætti Oldsmobile til fledgling General hans Motors 1908.
Destiny greip í mars 1901 þegar eldur eyðileggja unglingar verksmiðju. Tap, metin á þá-yfirþyrmandi $ 72.000, innifalið allt Ransom er frumgerð-vista " einn lungum " einn sæti runabout með þokkafullur boginn framan, eða " mælaborð " í vagn parlance.
A langur-sagt sagan var að starfsmaður hætti lífi og limum til að ýta þessu litla bíl frá brennandi byggingu, en síðari rannsóknir benda fyrirtækið hafði þegar sest á þetta sem fyrstu vöru sína, og . hefði verið hægt að byggja það frá nákvæmar teikningar sem lifðu Logi
Burtséð, sem Boginn-Dash varð fyrsti framleiðslu Oldsmobile, og var í framleiðslu síðla 1901 - í Lansing. Þó Olds Motor Works haldið Detroit viðveru fyrir nokkur ár, Ransom byggt nýja verksmiðju nálægt heimabæ sínum eftir Lansing Chamber of Commerce einfaldlega gaf félaginu 52-Acre síðuna af fyrrum markaðssvæðinu ríkisins.
Útlit hliðar, " Oldsmobile boginn-þjóta runabout " var mikið eins og margir aðrir bílar snemma aldar: Einföld og körfu-eins-sannarlega vagn án hestsins. Drivetrain " Þess " fylgdi fyrsta bensíni lausnargjalds bíll spara fyrir einum strokka vél, þó enn með h
