Flokka greinina 1907-1926 Rolls-Royce Silver Ghost Kynning 1907-1926 Rolls-Royce Silver Ghost
Henry Royce sennilega ekki byrja út að búa til " Best bíll í heimi " þegar hann hannaði Rolls-Royce Silver Ghost. Það sem hann vildi var að skipta hans gróft gangi sex strokka " þrjátíu " með eitthvað áreiðanlegri, eitthvað yfirbragð og rólegri.
Hann tók svo alveg að nýr bíll, kynnti í Olympia bílasýningunni og síðar nefnt Silver Ghost, varð lengsta-hlaupandi einn líkan hliðina Model T Ford (og mikið síðar, VW Beetle og British Mini) - og vissulega frægasta lúxus bíll í sögu. The Silver Ghost enn í dag mest æskilegt líkan meðal forn (pre-1930) bíla.
Classic Cars Image Gallery
Rolls-Royce, stofnað árið Manchester árið 1904, var amalgam yfirstéttarmaður frumkvöðull Charles S. Rolls, sem hafði verið að selja Panhards og vildi eitthvað betra, og framangreindum Mr. Royce, sem fyrri reynsla hefði verið með rafmagns krana.
Early framleiðslu þátt margs bíla í mismunandi stærðum með tveimur, þremur, fjórum og sex strokka, um eins vel og stóðu vænta frá þessum ólíklega Duo. En þeir sem hélt að hættuspil myndi mistakast ekki Taldi á acumen Royce er, né einn-sinnaður ákvörðun sinni að byggja upp betri bíl en allir aðrir.
The Silver Ghost var þekkt fyrir sléttur, rólegur gangi hennar, náð með a gegnheill, sjö helstu fas sveifarás og stífur sveifarhúsi. Tjakkar þess var kastað í tvær blokkir af þremur, innifalið höfuð, sem brotthvarf höfuð þéttingar og líkurnar á blása þeirra. Forskriftir með allri smurolíuþrýstikerfinu, rafkerfi sem raunverulega virkaði og nákvæmni blöndungur gert með gæði af a Swiss horfa. Áreiðanleika hennar, á þeim tíma þegar " horseless fatlaða " voru allt annað en áreiðanleg, var Legendary.
Þetta var sannað þegar Silver Ghost komu frá 15.000 mílna rannsókn árið 1907, fram með Royal Automobile Club, með hæstu einkunn. Fjórum árum síðar, á London-Edinburgh-London litið, Ghost hljóp alla leið í hæsta gír með eldsneytiseyðslu 24.32 kílómetra á Imperial lítra (19 mpg US), undraverður árangur fyrir þann tíma í svona miklum bíl.
Þó samþjöppun hlutfall í sjö lítra hlið ventla vél var aðeins 3,2: 1, þróaði hana 48 bremsa hestöflum við 1.500 snúninga á mínútu, og myndi skila 50 mph hraðferð sem var meira en áhugasamari bílstjóri gæti gert á nánast öllum opinberum vegi í dag.
Þegar Ghost eigandi vildi virkileg
[1] 