þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> aðrir framleiðendur >>

1908

, sagði að það myndi leka, en það gerði það ekki.

Og slu Ford, undir stjórn C. Harold Wills (sem síðar byggja Wills Sainte Claire), var betri en í flestum bílum selja á mörgum sinnum verð Líkanið T. Sú tala, $ 825 í fyrstu var jafnt og þétt minnkað sem framleiðsla jókst, þar af 1924 glæný Ford runabout gæti verið keypt fyrir eins litlu og $ 260!

Með 1913, árið Ford framleiðslu fyrst í efsta sæti á 200.000 merkið, Henry varð að yfirgefa upprunalegu hugmynd sína um að nota færibönd til að koma íhlutir til mótsstað. Þess í stað, setnu hann að færslubúnaði færiband sem notaður er við fyrst með því að því að vindu. Í lok árs var hann fær um að setja saman heill bíl í 93 mínútur, en flestir keppinauta hans mæld samt framleiðslu þeirra tími í dögum.

Það var árið 1914 sem Henry Ford er sagður hafa gefið út sína nú-frægur yfirlýsing um að " almenningur getur haft hvaða lit það vill, svo lengi sem það er svart "!; Það var ákveðin hroka en úrskurður, og reyndar Ford gæti verið hrokafullur maður. En í þessu tilviki er dictum vit, að í þá daga var aðeins í boði klára það myndi þorna nógu hratt til að halda í við erilsamur hraða Ford færiband - nú beygja út meira en 300.000 bíla á ári - var svartur Japan enamel .

Hið sanna velgengni Ford Model T lá í verkfræði hennar. Á næstu síðu, læra um lögun af Ford Model T.
vilt frekari upplýsingar um bíla? Sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Auto Guide
  • Consumer Auto Guide Notað Bíll Leita

    Lögun af Ford Model T

    Fyrsta útgáfa af Ford Model T voru langt á undan sínum tíma, þótt margir af the lögun mun líklega virðast archaic að staðla í dag.

    Í á fyrstu árum þurfti að sveif Model T til að fá vélina byrjaði. Og vei betide ökumann sem gleymdi að hægja á neista áður en að gera það - læknar þurfti að setja marga handleggsbrotinn leiðir af Ford vél sparka aftur meðan sveif. An rafmagns ræsir var í boði eins og valfrjáls búnaðar hefst árið 1919, en það bætti 75 $ - um 15 prósent - að verð á bílnum. Margir, hugsanlega mest, kaupendur kjörinn til að halda á cranking.

    The tækni af að aka Módel T hefur nánast orðið glatað list. Having sveif vélin í aðgerð, ökumaður þurfti að fara neista, þá snúa kveikjulykil frá " rafhlaða " (notað aðeins fyrir byrjun) að ". Magneto " Á þeim tímapunkti var hann tilbúinn til að fara.

    The handbremsu staðsett á vinstri ökumann

    Page [1] [2] [3] [4] [5]