Á sama tíma, þunglyndi hann vinstri pedali, setja bílinn í hægagangi. Amidst shrill væla hljóð, Ford fékk í gangi. Þá á hraða kannski 10 kílómetra á klukkustund, ökumaður út að pedali þannig að sending myndi skipta sig inn í hár gír. Í höndum nýliði, breyting tók oft fram með áberandi skíthæll, en með smá æfa flestum rekstraraðila lært hvernig á að ná því fleiri sléttur.
Snúa Model T krafist samræmingu báðum fótum og hægri hönd. Vinstri fótur þunglyndur á " lítil " pedali hálfa leið, leysti sendingu frá háum gír. Í miðju pedali (það voru þrír) var síðan alveg niðri, taka á bakkgír. Og auðvitað ökumaður þurfti að stjórna inngjöf með hægri hönd. Kannski hjálpar þetta útskýrt hvers vegna Henry Ford ekki nennir að útbúnaður Model T með fæti eldsneytisgjöf, þar þriðja fótur hefði verið nauðsynleg í því skyni að nýta það.
Þá var stigið. Staðsett í miðlun, var það rekið af pedali til hægri. Með nútíma staðla það var ekki mjög árangursrík, en Satt var það ekki verra en venjulegur bindiefni tveimur hjólum notuð í þá daga með Chevrolet og öðrum gerðum
Það var bara eitt vandamál -. Bremsa Hljómsveitin tilhneigingu til að vera út hraðar en sending er " lítil " eða " snúa " hljómsveitir. En það var leyst ef um þriðja hvert skipti sem ökumaður hægja hann lenti andstæða pedali, frekar en á bremsuna. Nei, þetta ferli myndi ekki valda skemmdum, að fyrirkomulag var sterkur nógur til að þola mikið af refsingu, og það hjálpaði að tryggja að öll þrjú hljómsveitir - lágt, andstæða, og bremsa - leið út á sama tíma.
Að lokum, ættum við að nefna mælaborð tækjabúnaði. Það samanstóð af ammeter. Tímabil. Auðvitað, hraðamælir var í boði að einhver tilbúin til að eyða nokkrum auka dollurum. The eldsneyti framboð, á meðan, var mæld með því að dýfa spýtu, helst hreint einn, í gas tankur. Og ef vélin ofhitnun, ökumaður var í stuttu máli tilkynnt með því að skoða hver spouting úr ofn. A mál hefði verið óþarfur! Og þar smurning var við skvetta kerfinu, olíu þrýstingsmælir sama skapi hafa verið alveg gagnslaus. Eins og við höfum sagt, það er allt mjög einfalt!
Á næstu síðu, verður
