þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 aðrir framleiðendur >>

1971

en fimm og fjórðungur tomma meiri en 1963 bílnum. The 1971 Buick Riviera var orðin þjóðveginum krúser, nánast eins í heildar stærð til 1971 Chevrolet Impala.

Ef það væri einhver hagnýt gagn í öllu þessu, kom það í formi mjöðm herbergi, sem var meiri í næstum sex tommur í framan og um meira en þrjár tommur fyrir farþega aftur sæti. Trunk pláss, sömuleiðis, jókst um 35 prósent

En Bill Mitchell -. Að maðurinn sem hafði innblástur boattail í fyrsta sæti - fram caustically að "Hvað meiða boattail var að víkka hana. Það var svo breiður, speedboat varð dráttarbátur. "

Og enn, ólíkt mörgum stórum fastbacks var boattail Riviera var ekki illa hlutfall. Þótt hönnun var unquestionably umdeild, hafa margir sem málið kallað það eitt af fallegustu bíla til að koma með í mörg ár.

Full hjól cutouts létta það gæti annars hafa verið óviðunandi hella hliða útlit, og lengi hetta varð til þess að jafnvægi Riviera er sópa Fastback aftan.

Fyrir sitt leyti, Buick prangari "straumlínulöguðum stíl. Lengur. Breiðari. Áræði ný hönnun. The 1971 Riviera er hreyfing-háir gefa mynd af hreyfingu, jafnvel þegar að standa kyrr. Í orði:. &Quot; spennu "

Frekari upplýsingar um 1971 Buick Riviera árangur á næstu síðu

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:

  • Classic. Cars
  • Muscle bílar
  • íþróttir bíla
  • New Car Search
  • Notað Bíll Leita
    1971 Buick Riviera Performance

    Þrátt fyrir stærð sína, 1971 Buick Riviera árangur var viðeigandi. Sem betur fer, þar sem vald 1971 Riviera hafði verið verulega minnkað, þyngd bílsins hafði ekki vaxið í réttu hlutfalli við stærð þess.

    455,7-Cid vélin var haldið, en í þágu hreinni útblæstri samþjöppun hlutfall lækkaði úr 10,0: 1 til 8,5: 1, sleppa vergri hestöfl frá 370 til 315. Torque var álíka áhrif, renni til 450 £ /fet frá 1970 er 510.

    Ekki það að Riviera var skyndilega að þjást af hægðatregðu. Endanleg drifhlutfall jókst 2,78-2,93:. 1 í þágu þess að viðhalda orðspori Riviera fyrir glitrandi árangur

    Motor Trend
    , að bera saman 1971 Riviera með Toronado og Thunderbird, fannst það að vera fljótlegasta af þremur í hröðun, þrátt fyrir að það hafði - eftir þröngum framlegð -. óhagstæðustu power-til-massa-hlutfalls

    Eins og skráð MT
    's próf, 0-60 mph kom upp í 8.4 sekúndur, ekki meina vikið fyrir bíl með þurrum þyngd 4,257 pund. Í sanngirni, láta það vera viðurkennt að þessi tala gæti ekki verið tv

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]